Cómo la transformación digital marcará el futuro: Una perspectiva transfronteriza entre México y Estados Unidos

Publicado originalmente en Mexico Business News

Por: Carlos Godinez, Vicepresidente de Desarrollo de Negocios, México

Este año marca otro año difícil en toda la cadena de suministro mundial, con una capacidad ajustada, una inflación creciente y la falta de fiabilidad, que siguen perturbando al sector. Los transportistas se enfrentan a una gran volatilidad, incertidumbre y demanda, mientras que los cargadores necesitan una mayor confianza para poder encontrar capacidad de forma eficiente y a un precio justo. Se espera que estos problemas empeoren en 2022, según un reciente informe de S&P Global market insights.

Cuando se trata de colaboraciones transfronterizas, no faltan los retos. El flujo de la cadena de suministro a través de la frontera entre Estados Unidos y México funciona como un agujero negro: la escasa visibilidad de la carga y el control de los envíos a ambos lados de la frontera son frecuentes, lo que hace aún más difícil garantizar que las mercancías se despachen con rapidez y sin problemas. La complejidad de la evolución del comercio internacional es cada vez mayor, lo que hace difícil estar al día de los cambios legales, normativos y del sector. Además, los largos tiempos de despacho de aduanas, los múltiples procesos de los clientes para los diferentes puertos y la falta de capacidad dificultan las operaciones.

Con las ineficiencias y los altos costes que afectan a la cadena de suministro transfronteriza de Estados Unidos y México, es importante ahora más que nunca tener visibilidad y control sobre las operaciones de transporte de mercancías. La transformación digital debe estar en la base de todas las soluciones empresariales para mantener la cadena de suministro transfronteriza en movimiento.

Estado actual

Como uno de los principales socios comerciales de Estados Unidos, México representaba el 14,4 por ciento del comercio total de bienes de Estados Unidos a diciembre de 2021, con un total de unos 661.000 millones de dólares en comercio, según datos de la Oficina del Censo de Estados Unidos. Esta cifra seguirá creciendo en el futuro, como lo ha hecho en los últimos 20 años desde que se puso en marcha el acuerdo del TLCAN, con empresas tanto de EE.UU. como de México que buscan ampliar sus operaciones transfronterizas. Sólo el año pasado, empresas como Phillips Industries, Grupo Industrial Saltillo, Stanley Black & Decker Inc. y Whirlpool Corp. anunciaron expansiones en México, que suman más de 200 millones de dólares de inversión y unos 3.000 nuevos empleos.

A pesar del reciente auge de la actividad económica, se está gestando una tormenta perfecta de desafíos en la cadena de suministro de Estados Unidos y México. Las temporadas altas se alargan y las empresas de transporte de ambos países tienen dificultades para encontrar conductores, ya que muchos de ellos se jubilan o se van de México para trabajar para un transportista de Estados Unidos aprovechando el régimen de visados B1. Debido a que el volumen y la velocidad de los envíos ha aumentado para las empresas de ambos países, también se está haciendo más factible traer la carga desde Europa o Asia directamente a México a través de los puertos marítimos, lo que disminuye la cantidad de flujo hacia el sur desde los EE.UU. y la capacidad que llega directamente al mercado mexicano.

El papel de la transformación digital

La incertidumbre se ha convertido en algo habitual en la cadena de suministro transfronteriza. Ser consciente de los retos de seguridad, del entorno económico actual y de las cuestiones normativas es crucial para que las cadenas de suministro se muevan sin problemas a través de la frontera. Para gestionar y abordar las complejidades de la cadena de suministro transfronteriza, la transformación digital es esencial para promover la visibilidad de principio a fin en tiempo real, desde el origen de la carga hasta el despacho de aduana y la entrega final.

El primer punto de partida es asegurarse de que las empresas cuentan con los sistemas tecnológicos adecuados para mantener las cadenas de suministro en movimiento. Los sistemas tradicionales de gestión del transporte tienen un largo historial de desactualización, lo que a menudo obstaculiza la capacidad de una empresa para responder a los retrasos o impactos en los envíos sensibles al tiempo. La nueva generación de sistemas de gestión del transporte permite a los transportistas controlar todos los aspectos de sus cadenas de suministro aprovechando los datos de múltiples fuentes y aplicándolos para obtener resultados reales y sostenibles en las operaciones logísticas y de la cadena de suministro. Los envíos activos, las llegadas a tiempo y los retrasos, así como el rendimiento del transportista, son algunos de los indicadores clave de rendimiento que se controlan con un sistema de gestión del transporte actualizado.

Además, las organizaciones deben aplicar un enfoque de tipo «torre de control» a la gestión del transporte. Con una mezcla de datos de envíos, alertas meteorológicas y de tráfico, actualizaciones de aduanas y normativas de cumplimiento, los transportistas pueden tener una visión singular, global y en tiempo real de su cadena de suministro. Además, al ser una solución basada en la nube, el sistema de gestión de transporte actual puede proporcionar a las organizaciones una aplicación de centro de datos con un coste de propiedad significativamente menor.

Las soluciones integradas de transporte terrestre, intermodal y marítimo, de almacenamiento y distribución, de conformidad con las aduanas de Estados Unidos y México y de transbordo pueden facilitar más que nunca el transporte transfronterizo. Las empresas pueden utilizar la experiencia de los agentes de aduanas y del cumplimiento del comercio para crear una solución logística única y controlada con acceso a todos los puntos de entrada de Estados Unidos y México para simplificar las operaciones comerciales globales. Además, seguir siendo versátil en el siempre cambiante entorno normativo del transporte transfronterizo puede permitir procesos flexibles y estratégicos que ayuden a mitigar el riesgo, reducir los costes de la cadena de suministro y ganar visibilidad para las operaciones logísticas.

La cadena de suministro transfronteriza nunca duerme: a todas horas del día y de la noche, los envíos están en movimiento, se generan datos para obtener información sobre la cadena de suministro, se sortean las medidas de seguridad y los requisitos normativos y pueden surgir acontecimientos inesperados que afecten a las operaciones. La transformación digital debe estar a la vanguardia de todas las operaciones logísticas para garantizar la visibilidad, la flexibilidad y el control de las cadenas de suministro en el futuro