Comment Uber Freight réimagine l’approvisionnement en fret grâce à une technologie en temps réel

Au cours des derniers mois, le marché du fret s’est affaibli. Les taux ont baissé d’environ 30 % depuis les sommets de janvier 2022.* Si les taux ont diminué, l’achat de fret n’a pas été plus facile. Après avoir été confrontés à des niveaux élevés de rejet des appels d’offres et s’être fortement appuyés sur un marché spot gonflé tout au long de 2020-2021, les expéditeurs qui ont verrouillé les taux contractuels au début de 2022 paient maintenant des taux nettement supérieurs à ceux du marché spot pour leurs expéditions.

Cette évolution du marché pousse de nombreux expéditeurs à réévaluer le prix de leurs primes contractuelles, ce qui a plusieurs répercussions négatives :

• Intensité opérationnelle : Chaque exercice de refixation des prix prive les équipes logistiques du temps nécessaire pour se concentrer sur des initiatives stratégiques de plus haut niveau.
• Préoccupations en matière de service : Si le marché commence à se regonfler, les expéditeurs pourraient avoir du mal à maintenir des niveaux élevés d’acceptation des offres et à répondre aux attentes des clients en matière de service.
• Coût plus élevé : si le marché continue à décliner, les expéditeurs pourraient devoir continuer à réévaluer leurs prix pour suivre le marché, ce qui éroderait la confiance des transporteurs dans les engagements contractuels. Si le marché se resserre, les expéditeurs pourraient à nouveau être confrontés à des niveaux élevés de rejet des appels d’offres et devoir compter sur le marché au comptant pour s’assurer des capacités.
• Manque de transparence : Ni les tarifs contractuels ni les tarifs spot ne révèlent le coût sous-jacent du transporteur, laissant l’expéditeur se demander si le prix qu’il paie est juste.

Chez Uber Freight, nous pensons que la solution à ces défis est que les chargeurs passent à un approvisionnement transparent et en temps réel. Depuis 2019, date à laquelle nous sommes devenus un pionnier dans cet espace, des expéditeurs de toutes tailles, y compris des entreprises du Fortune 100, se sont approvisionnés en capacité de manière transparente en utilisant Uber Freight à des tarifs compétitifs dans un marché contraint et en constante évolution, en particulier sur les voies à faible volume et volatiles.

Nous sommes ravis de partager la façon dont nos produits d’approvisionnement en temps réel peuvent maintenant être utilisés comme une solution holistique pour l’approvisionnement en capacité dans n’importe quelle condition de marché, même sur les voies à fort volume, en fournissant un meilleur coût et un meilleur service que les approches d’approvisionnement traditionnelles et en surmontant les problèmes de chèque en blanc typiques des programmes cost-plus. Ce résultat a été obtenu grâce au développement de fonctions innovantes de budgétisation des coûts et de gestion des risques qui donnent aux expéditeurs un contrôle sans précédent sur le coût et le service.

Acheter de manière transparente, en temps réel

L’idée centrale de l’approvisionnement en temps réel est de fournir aux expéditeurs un accès direct au marché numérique du fret d’Uber Freight, en les connectant instantanément à plus de 1,7 million de conducteurs et en utilisant des algorithmes pour prendre en permanence des décisions d’approvisionnement optimales. Une fois qu’un transporteur est trouvé, la technologie d’Uber Freight exécute numériquement les expéditions. À la livraison, l’expéditeur paie le tarif du transporteur réalisé sur le marché, plus des frais convenus à l’avance. Cette approche présente des avantages sur les marchés serrés et mous.

Dans un marché tendu, les expéditeurs peuvent étendre considérablement leur réseau de transporteurs par rapport aux contrats et aux contrats spot, offrant ainsi un avantage en termes de service et réduisant les coûts de transport. Au fur et à mesure que les expéditeurs proposent plus de volume sur la place de marché d’Uber Freight, ils peuvent attirer des réservations répétées de centaines de transporteurs sur chaque voie, augmentant ainsi la concurrence pour leurs chargements et l’efficacité opérationnelle puisque notre place de marché trouve automatiquement la capacité. Les meilleurs algorithmes de tarification et de réservation permettent d’obtenir des résultats optimaux en matière d’approvisionnement.

Pendant la pandémie, des clients comme Rural King ont été mis au défi de trouver de la capacité de transport pour maintenir leurs étagères remplies. Rural King s’est tourné vers les solutions d’approvisionnement en temps réel d’Uber Freight en tant que fournisseur principal sur les voies difficiles à couvrir pour s’assurer que les expéditions atteignent les rayons à temps. Au cours de l’année écoulée, Rural King a réduit ses coûts d’approvisionnement de plus de 20 % en utilisant des solutions d’approvisionnement en temps réel.

Dans un marché lâche, les expéditeurs peuvent profiter de la baisse des taux, en évitant les appels d’offres et les mini-enchères hors cycle qui prennent beaucoup de temps. Si le marché continue à s’adoucir, les expéditeurs peuvent continuer à profiter de la baisse des taux.

L’un des 10 principaux expéditeurs de boissons aux États-Unis a utilisé la solution d’approvisionnement en temps réel d’Uber Freight comme principal transporteur sur certaines voies et a réalisé des économies de plus de 8,5 % par rapport aux tarifs principaux en vigueur, pour un total de plus de 800 000 dollars d’économies prévues en 2022.

Budgétisation des coûts et gestion des risques

Alors que le secteur se tourne vers des stratégies d’approvisionnement en temps réel, les expéditeurs veulent budgétiser les coûts et gérer la volatilité. Les stratégies traditionnelles de cost-plus n’ont jamais répondu à ce besoin en raison d’un manque fondamental de transparence et de contrôle sur la façon dont la capacité de transport est obtenue, ce qui donne souvent l’impression que le cost-plus est un chèque en blanc pour les courtiers.

Chez Uber Freight, nous investissons dans des produits innovants qui permettent aux expéditeurs de toutes tailles de mieux contrôler leurs dépenses de fret en utilisant nos options d’approvisionnement en temps réel. Nous avons adapté nos solutions aux besoins individuels des expéditeurs, notamment en leur fournissant des moyens de définir des contrôles granulaires des prix et des priorités pour chaque chargement et de budgétiser les coûts au niveau des voies. Ces capacités sont désormais également disponibles pour les clients de transport gérés par Transplace. Transplace contrôle activement les prix et les priorités et achemine le fret vers le meilleur canal pour obtenir le meilleur résultat pour ses clients.

Contrôles des prix et des priorités au niveau de la charge

Pour les expéditeurs qui préfèrent contrôler les dépenses de fret au niveau du chargement, nous avons lancé des contrôles de prix et de priorité. Les expéditeurs peuvent définir la priorité du chargement et le taux maximum qu’ils sont prêts à payer aux transporteurs. L’algorithme de tarification de notre plateforme utilise ces données pour obtenir des résultats optimaux en termes de coûts et de couverture.

Pendant la pandémie, une entreprise agroalimentaire du Fortune 100 a restructuré le flux de travail de son équipe logistique afin d’utiliser la technologie en temps réel d’Uber Freight comme outil d’acquisition de capacités sur une partie importante de son réseau. L’utilisation active par l’entreprise des contrôles de prix et de priorité grâce à l’intégration du TMS basé sur l’EDI a permis d’obtenir des résultats optimaux en termes de coûts pour les chargements individuels, sur la base de la connaissance de l’équipe des voies du réseau et de leurs objectifs en matière de coûts et de services.

Plafonnement des prix au niveau de la voie et tarification transparente des risques

Pour les expéditeurs qui souhaitent contrôler les coûts au niveau des voies, Uber Freight a récemment lancé une nouvelle expérience de budgétisation des coûts appelée « price caps ». Grâce à cette fonctionnalité, Uber Freight accepte de plafonner le tarif pratiqué sur un ensemble prédéterminé de voies, de sorte que les expéditeurs paient le coût le plus bas entre le coût réalisé sur la place de marché et le plafond tarifaire convenu. Les plafonds de prix sont configurables et peuvent augmenter ou diminuer en fonction de la propension au risque et du budget des expéditeurs. Sur la base des plafonds de prix convenus, Uber Freight facture de manière transparente une prime de risque basée sur la volatilité historique des coûts de chaque voie et la probabilité que les prix dépassent les plafonds. Uber Freight visera alors une acceptation à 100% des offres, quelles que soient les conditions du marché.

Contrairement aux taux contractuels, qui sont susceptibles d’échouer dans un marché volatile, les plafonds de prix permettent aux expéditeurs de budgétiser les coûts avec certitude, car le risque de fluctuation du marché est entièrement pris en compte dans nos frais de service. Grâce à un approvisionnement transparent en temps réel et à des plafonds de prix, les expéditeurs peuvent maximiser l’exposition à la baisse des taux dans un marché déflationniste tout en bénéficiant d’une protection des coûts dans un marché tendu.

Ce concept de tarification du risque est un changement de paradigme qui met le transport de marchandises sur un pied d’égalité avec d’autres produits de base pour lesquels une couverture fiable du risque est disponible depuis longtemps. Cela n’a été possible que grâce à la liquidité de la place de marché d’Uber Freight et à son approche numérique de l’approvisionnement en fret.

Comment les clients du transport géré de Transplace peuvent accéder à un approvisionnement transparent et en temps réel.

Les capacités d’approvisionnement en temps réel sont également disponibles pour les clients du transport géré de Transplace, dans le cadre d’une offre premium qui leur permet de tirer parti de la connaissance du marché, de l’excellence opérationnelle, de l’analyse du réseau technique et de l’accès élargi à la capacité de Transplace pour obtenir des résultats d’approvisionnement totalement optimisés à chaque chargement. Transplace peut sélectionner les voies où le marché d’Uber Freight est plus performant que les autres options et gérer les contrôles de prix et de priorité pour obtenir un compromis optimal entre coût et service. Alternativement, Transplace utilise également d’autres solutions de capacité à sa disposition.

Uber Freight s’engage à pratiquer des prix transparents et est prêt à convertir les relations contractuelles primaires à ce modèle à tout moment au cours du cycle annuel d’approvisionnement et des événements de refixation des prix.

Pour en savoir plus sur l’approvisionnement en fret en temps réel et sans tracas, cliquez ici. Rejoignez-nous le jeudi 30 juin 2022 pour une discussion informelle de Freightwaves sur la façon de naviguer dans des conditions de marché difficiles grâce à la technologie en temps réel. Inscrivez-vous ici.

*DAT, analyse d’Uber Freight.