Au Mexique, le gouvernement contrôle les prix des carburants, et ce depuis de nombreuses années – et la déréglementation du marché des carburants du pays avait pour but de refléter les conditions mondiales de fixation des prix des carburants. Cependant, au cours des trois dernières années, le gouvernement actuel n’a pas ajusté les prix du diesel conformément à la norme mondiale. En décembre 2016, le gouvernement mexicain a annoncé une augmentation des prix du diesel pour ce mois de janvier. Beaucoup pensaient qu’il s’agirait d’une légère augmentation, mais le 1er janvier, le prix du diesel a connu une hausse considérable de 13 à 20 % (selon la région).
Depuis cette augmentation des prix, de nombreuses villes du Mexique ont plongé dans la tourmente. Les entreprises de camionnage et les autres entreprises qui dépendent de la consommation de carburant ont mis en place des blocages en signe de protestation. Et bien que la situation soit encore en cours de développement, cette agitation a un certain nombre de conséquences à prendre en compte pour les chargeurs. Vous trouverez ci-dessous quelques questions et réponses pour ceux qui pourraient expédier des marchandises vers ou depuis le Mexique en janvier, février ou pendant le reste de l’année 2017.
Pourquoi le gouvernement mexicain a-t-il augmenté le coût du carburant ? Le gouvernement fédéral a défendu ces augmentations en arguant que les subventions ont maintenu des prix qui ne reflètent pas le coût réel des produits. Ils sont également en train de se préparer à la libéralisation complète des prix de l’essence et du diesel, qui aura lieu à partir de mars et s’achèvera à la fin de 2017.
À quoi ressembleront les prix des carburants à l’avenir ?
Le prix actuel, 17,05 MXN/litre (3,22 $/gallon) pour le diesel, sera en vigueur du 1er janvier au 3 février 2017. Il y aura deux mises à jour hebdomadaires des prix au cours des deux premières semaines de février, et le prix du carburant sera déterminé sur une base quotidienne après le 18 février.
Les prix maximaux varieront également d’une région à l’autre, en fonction des coûts d’importation du carburant dans la région, y compris le transport et la distribution. N’oubliez pas que le Mexique est divisé en 90 régions au total (7 à la frontière et 83 à l’intérieur) et que les prix varient d’une région à l’autre.
Quels sont les principaux effets de la hausse des prix ?
Il y a 18 états dans lesquels il y a eu des protestations contre les augmentations de prix, dont : Hidalgo, Sinaloa, Guadalajara, Chihuahua, Mexico et Veracruz. En outre, les blocages ont créé des problèmes de distribution à Chihuahua, Durango, Morelos et Baja California, et pourraient affecter les opérations aéroportuaires dans ces États. Tous les principaux ports d’entrée entre les États-Unis et le Mexique sont actuellement ouverts. Certaines stations-service ont fermé pour quelques heures, d’autres pour plus longtemps, et d’autres encore ont menacé de fermer.
On s’attend à ce que des surcharges de carburant soient fixées pour les expéditeurs mexicains, et que les transporteurs mexicains publient des augmentations de transport. Et, si nous ne savons pas combien le carburant coûtera tout au long de 2017, nous savons que les prix continueront à augmenter. Il est important que les expéditeurs qui opèrent à l’intérieur et à l’extérieur du Mexique suivent de près cette situation et prennent des mesures supplémentaires pour s’assurer que les perturbations potentielles de leur réseau soient minimes.
Suivez @Transplace sur Twitter pour plus de mises à jour en temps réel. Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à contacter votre équipe de compte ou à vous mettre en relation avec un expert Transplace.
Quel est l’impact de la situation du carburant au Mexique sur votre stratégie de transport ?