Ces dernières années, l’essor de l’exécution omnicanale a eu un impact considérable sur le secteur du commerce de détail et ses vastes réseaux de chaîne d’approvisionnement. Cette stratégie d’inventaire nouvelle génération a mis la pression sur les entreprises pour qu’elles répondent aux demandes croissantes des consommateurs en leur proposant des produits où et quand ils le souhaitent. Pour relever les défis posés par l’évolution de ces attentes, les grands détaillants font également évoluer leurs processus commerciaux et augmentent leurs exigences en matière de livraison afin de suivre la demande des clients et d’obtenir un avantage concurrentiel.
L’adaptation des détaillants aux demandes de l’industrie et des consommateurs
L’une des façons dont les détaillants ont accru leurs efforts pour répondre aux demandes de produits et contribuer à la rationalisation de leurs opérations consiste à mettre en place des exigences strictes pour les fournisseurs en ce qui concerne la livraison des envois à leurs centres de distribution (DC) ou directement aux magasins.
Ce processus de demande de fournisseurs a été mis en place pour aider les détaillants à améliorer le flux de livraison, à réduire les coûts d’inventaire et à garantir la disponibilité des produits à tout moment. Les règles varient d’un détaillant à l’autre, mais elles pénalisent généralement les livraisons anticipées et tardives ou les envois qui ne sont pas remplis comme demandé dans la commande – et exposent les fournisseurs non conformes à des amendes.
Au cours des dernières années, les exigences de ces programmes sont devenues de plus en plus élevées. Par exemple, le
Journal du commerce
a récemment rapporté que « depuis le 1er avril 2018, les expéditeurs qui envoient des camions complets à un seul détaillant doivent livrer à la date d’arrivée prévue au moins 85 % du temps, sous peine de se voir imposer une pénalité basée sur la valeur des produits expédiés. Il s’agit d’une hausse par rapport à l’exigence de 75 % de respect des délais introduite en 2017. » En fin de compte, les pénalités peuvent laisser les entreprises de produits de grande consommation non conformes avec un impact significatif sur leurs résultats.
Comment les fournisseurs peuvent-ils éviter les pénalités de livraison des détaillants ?
Pour aider à répondre aux exigences croissantes des détaillants imposées aux expéditeurs de produits de grande consommation, Transplace a créé le rapport hebdomadaire d’évaluation comparative des performances des fournisseurs. Le rapport, qui a été élaboré par le groupe de réflexion de Transplace, comprend actuellement des données recueillies auprès de 28 fournisseurs de grands détaillants et identifie les statistiques de performance de livraison telles que les pourcentages d’expéditions en retard, en avance et complètes, le tout comparé anonymement à d’autres expéditeurs participant au programme.
L’objectif principal du rapport est d’aider les entreprises de produits de grande consommation à mieux comprendre comment leurs performances en matière de livraison se comparent à celles de leurs homologues du secteur, et de permettre aux entreprises d’utiliser des données de marché actualisées pour améliorer leurs chaînes d’approvisionnement. En outre, l’analyse du rapport fournit des mesures clés essentielles qui donnent aux expéditeurs la possibilité de combler les lacunes de performance dans leurs opérations de livraison ou leurs dossiers lorsqu’ils fournissent ces grands détaillants.
À ce jour, les données du bulletin d’information électronique hebdomadaire se sont avérées précieuses pour les entreprises lorsqu’elles rencontrent des clients détaillants ou prennent des décisions stratégiques concernant les opérations de la chaîne d’approvisionnement – et ont également permis d’accroître la collaboration avec les pairs et le partage des meilleures pratiques du secteur.
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