Ellen Voie est la fondatrice et présidente de Women in Trucking (WIT ), une organisation à but non lucratif qui vise à renforcer l’autonomie des femmes dans le secteur du fret. Au cours des 12 dernières années, Ellen et l’organisation ont cultivé une communauté passionnée de conducteurs, de transporteurs, d’entreprises d’expédition, de 3PL et d’écoles de conduite par le biais d’événements, de réseautage, de mentorat et de plaidoyer.
En réfléchissant à ce qui l’a amenée à créer le WIT, Ellen a écrit qu’étant jeune, sa mère lui avait dit qu’elle « pouvait faire tout ce qu’elle voulait, et qu’il n’y avait pas de carrières de ‘filles' ». Cela l’a motivée à participer à des activités de menuiserie, de soudure et de mécanique automobile à l’école. Elle a commencé à travailler dans une usine de fabrication d’acier en 1978, où elle a conçu des équipements de manutention dans le département de dessin. Un an plus tard, ses responsables lui ont donné l’occasion de suivre une formation à l’école de la circulation et des transports, et elle est devenue responsable de la circulation de l’usine à la fin de ses études.
L’une des responsabilités d’Ellen à ce poste était de gérer les trois chauffeurs de camion de l’usine, ce qui lui a permis de découvrir le secteur du transport. Elle a ensuite épousé un chauffeur professionnel, a créé avec lui une entreprise de camionnage et a travaillé comme consultante indépendante dans le domaine des transports pendant plusieurs années. Elle est ensuite devenue directrice exécutive de Trucker Buddy International avant de rejoindre Schneider National. Elle a dirigé leurs efforts de rétention, qui incluaient des groupes de conducteurs « non traditionnels » comme les femmes.
À cette époque, Ellen travaillait également à l’obtention de sa licence de pilote et était membre de Women in Aviation. J’ai été frappée de constater qu’il n’y avait pas de « femmes dans le camionnage », dit-elle. « Un jour, lors d’un spectacle aérien, on a rendu hommage à des femmes pilotes et je me suis dit qu’on pouvait le faire. C’est ainsi qu’en 2007, Women in Trucking a vu le jour. » L’organisation compte aujourd’hui plus de 4 000 membres du monde entier, ce qui, selon Ellen, « dépasse ses rêves les plus fous ».
Bien que les femmes du secteur soient confrontées à de nombreux défis, Ellen a une vision positive des choses. « Je n’ai jamais eu l’impression que les hommes ne voulaient pas de femmes dans le secteur », observe-t-elle. « C’est un environnement très accueillant et favorable ». L’industrie du camionnage a certainement évolué depuis la création de Women in Trucking, et l’un des plus grands changements qu’Ellen souligne est que les entreprises font maintenant le suivi de leurs chiffres sur la diversité. Women in Trucking réalise également un indice annuel par l’intermédiaire du National Transportation Institute, qui permet de mieux quantifier le pourcentage de femmes occupant des postes de direction et de conduite.
Alors que Women in Trucking continue de croître, Ellen consolide l’organisation en tant que ressource pour l’ensemble de la population des chauffeurs. « Quatre-vingt-trois pour cent des femmes qui entrent comme chauffeurs savent à quoi ressemble le style de vie grâce à des membres de leur famille ou à des amis », dit-elle. « Elles ont une meilleure compréhension de ce que le travail implique que certains hommes qui ne voient que les annonces pour l’école de conduite de camions et n’ont vraiment aucune idée de la façon dont leur style de vie sera affecté. » Elle souhaite également se concentrer davantage sur le service de la communauté LGBTQ+, et Women in Trucking mettra en place un groupe de travail dans le courant de l’année. « Nous nous appelons la voix de la diversité des genres », dit-elle, « et je veux savoir comment nous pouvons vraiment satisfaire tout le monde ».
Les points de vue et les opinions exprimés dans cet article sont uniquement ceux de la personne présentée. Les expériences peuvent varier.