Un camionneur de troisième génération partage sa passion pour le camionnage et Powerloop

En tant que chauffeur routier de troisième génération, Rodney Childress a passé plus de 40 ans dans le secteur. Il a été chauffeur longue distance pendant 25 ans avant de se tourner vers le transport local à la naissance de son fils, il y a trois ans. Rodney transporte maintenant des remorques à crochet au Texas en utilisant Powerloop (une filiale d’Uber Freight).

« Ma passion est de conduire des camions », dit Rodney. Il compare cette passion à une flamme toujours brûlante. « Quand on met une bûche sur le feu, les flammes montent. Chaque fois que je monte dans mon camion et que je le démarre, je suis comme ce feu avec une nouvelle bûche. »

Nous avons rattrapé Rodney à Dallas, lors du Great American Truck Show 2019, pour en savoir plus sur son parcours dans le camionnage.

Qu’est-ce que vous aimez dans la conduite de camions ?

Quand j’étais petit et que j’ai dit à mon père que je voulais conduire des camions, il m’a dit : « Non, va faire autre chose ». Et puis il a dit : « Mais si tu as dans ton coeur que tu aimes conduire, alors vas-y et fais-le. J’avais l’habitude de monter dans ma voiture et de conduire. Je suis allé dans une école de conduite de camions en 1992 et c’est l’une des meilleures décisions que j’ai prises.

Quelle est la partie la plus difficile de votre travail ?

Je m’assure que je respecte chaque règle et chaque règlement chaque jour. Je dois me concentrer sur toutes les réglementations du DOT et conduire en toute sécurité. À notre époque, avec les téléphones portables, les gens peuvent prendre des photos ou appeler pour signaler une mauvaise conduite. Je ne veux jamais ça, donc je dois rester concentré.

En tant que chauffeur routier professionnel, j’ai la responsabilité de prendre soin du camion que je conduis. Je dois me comporter de manière professionnelle, et je dois m’habiller et parler de manière professionnelle lorsque je vais chez l’expéditeur ou le destinataire.

Quel conseil donneriez-vous à quelqu’un qui débute dans le camionnage ?

J’ai formé 37 conducteurs, dont ma femme. Je parle à chaque personne avant même qu’elle ne monte dans le camion, et je veux connaître la réponse à une question : « Pourquoi voulez-vous conduire un camion ? ». L’esprit et le cœur doivent être synchronisés.

Faites également vos recherches. Ne vous contentez pas de la première entreprise que vous voyez. Choisissez l’entreprise qui vous convient le mieux et à laquelle vous pouvez vous intéresser. J’ai fait des erreurs en passant d’une entreprise à l’autre, mais j’ai appris en vieillissant et en acquérant plus d’expérience que les entreprises ne le font.

Qu’est-ce qui vous plaît dans le fait de travailler chez Uber Freight ?

Les remorques Powerloop sont neuves. Je n’ai pas à m’inquiéter des pannes ou autres. L’autre chose, c’est que nous avons affaire à un représentant Uber qui se soucie de nous. Si une situation se présente, il est là pour nous écouter et nous comprendre. Quand il nous appelle et nous demande si nous pouvons faire quelque chose, nous le faisons.

Pour moi, c’est une relation de travail. Nous sommes amis même si nous ne nous sommes jamais rencontrés. Nous savons qu’Uber Freight assure nos arrières et que nous assurons les arrières d’Uber Freight. J’espère qu’à mesure qu’Uber se développe, nous, en tant qu’entreprise, pourrons grandir avec elle.

Qu’espérez-vous voir dans l’avenir du camionnage ?

J’espère que la technologie des camions sans conducteur fera l’objet de recherches approfondies afin d’éviter les accidents. Pendant de nombreuses années sur la route, j’ai vu des accidents impliquant des camions. Il m’est arrivé de sauter de mon camion pour courir aider un conducteur qui avait eu un accident.

Lorsque les gens voient un camion circuler sur la route sans conducteur à bord, ils peuvent paniquer. Je veux que la publicité soit faite auprès du public sur la sécurité de ce système. Je veux les voir prendre leur temps et bien faire les choses pour être aussi sûrs que possible.

Vous souhaitez travailler avec Powerloop ? Pour en savoir plus sur le programme de pool de remorques, cliquez ici.

Les opinions exprimées dans cet article n’engagent que la personne qui le publie. Les expériences peuvent varier.