Un nouveau rapport présente un aperçu du marché du deuxième trimestre 2021 pour le secteur du fret.

Chez Uber Freight, nous avons suivi l’évolution du secteur du fret depuis notre lancement en 2017. Dans la foulée de notre dernier rapport trimestriel sur les perspectives du marché, nos dernières données uniques et les tendances macroéconomiques plus larges sont à nouveau réunies dans un nouveau rapport pour le deuxième trimestre 2021. Notre équipe d’experts publie ce rapport pour aider le secteur à mieux comprendre comment le marché a évolué au cours du trimestre précédent et pour donner un aperçu de l’avenir de l’approvisionnement en fret.

Les activations de propriétaires-exploitants d’Uber Freight ont presque doublé sur une période de six mois se terminant en avril 2021, et les nouveaux transporteurs autorisés ont bondi de plus de 300 % d’une année sur l’autre en mai. Nous avons suivi de près cette évolution de l’offre de conducteurs et d’autres changements macroéconomiques affectant le marché au cours du dernier trimestre, notamment les tendances de la main-d’œuvre américaine et les goulets d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement.

S’appuyant sur le réseau d’Uber Freight et sur l’ensemble du secteur, ce rapport se concentre sur les pressions spécifiques de la chaîne d’approvisionnement, examine les tendances en matière d’approvisionnement en fret numérique qui ont émergé au deuxième trimestre 2021, et analyse les changements de main-d’œuvre à l’échelle nationale. Comme les rapports précédents, les informations de ce trimestre fournissent des instantanés mensuels des opportunités de chargement au comptant, des tarifs au comptant, des temps de séjour et des évaluations des installations, ainsi que de l’adoption de l’accès au marché d’Uber Freight.

Pour découvrir les résultats du deuxième trimestre 2021, téléchargez le rapport complet ici.

Contributeurs

Gabriel Coiro, analyste de la tarification des expéditeurs II

Gabriel fournit des analyses à l’équipe chargée de la tarification chez Uber Freight.

Taylor Coop, analyste commercial principal

Taylor se concentre sur l’analyse interne et externe des produits émergents au sein de l’équipe des opérations de vente.

Christian Frederick, CFA, responsable des études de marché

Christian se concentre sur l’écosystème du fret et son impact sur l’efficacité opérationnelle des fournisseurs de services logistiques. Il dirige la recherche économique et l’analyse du marché chez Uber Freight.

Michael Gansen, analyste commercial principal

Michael développe une stratégie de tarification et soutient les analyses des expéditeurs pour l’équipe commerciale d’Uber Freight.

Bo Young Hong, associé principal des opérations de vente

Bo se concentre sur l’analyse interne et externe des produits émergents au sein de l’équipe des opérations de vente.

Jack Mast, directeur principal, ventes aux entreprises

Jack dirige une équipe de représentants commerciaux d’Uber Freight et possède 13 ans d’expérience dans le secteur de la logistique. Il se concentre sur l’acquisition de nouvelles affaires et la croissance stratégique au sein des comptes existants.

Tim Melhuish, directeur des opérations de vente

Tim contribue à l’équipe des opérations de vente et dirige le développement et l’institution d’analyses en temps réel pour aider les expéditeurs d’Uber Freight à découvrir les efficacités de la chaîne d’approvisionnement et à montrer la valeur des solutions de tarification en temps réel d’Uber Freight.

Mike Sciortino, directeur principal, tarification

Mike apporte 14 ans d’expérience en logistique à Uber Freight, où il gère la tarification pour une variété d’expéditeurs dans divers segments et industries.

Joe Shone, responsable des ventes de produits pour les entreprises

Joe se concentre sur la croissance et la stratégie des partenariats d’entreprise. Il travaille au sein de l’équipe de vente d’Uber Freight pour comprendre les besoins d’approvisionnement des entreprises clientes, intégrer des solutions de tarification en temps réel et itérer sur ces solutions en fonction des commentaires des clients.