Les petits transporteurs constituent l’épine dorsale du secteur du fret, 94 % de toutes les entreprises de camionnage opérant avec moins de 11 camions, selon l’analyse de la FMCSA et d’Uber. Cela est devenu encore plus évident tout au long de la pandémie, car les taux records et la technologie facilement disponible ont poussé un grand nombre de nouveaux transporteurs à entrer sur le marché. Chez Uber Freight, nous avons constaté une augmentation de plus de 300 %, d’une année sur l’autre, des transporteurs nouvellement autorisés à rejoindre notre plateforme.
Mais le lancement d’une entreprise de transport routier peut être coûteux, et les coûts de fonctionnement d’une entreprise s’accumulent rapidement. Ces difficultés, associées à la lenteur des paiements sur les charges, peuvent empêcher ces petites entreprises de se développer et de prospérer.
Aujourd’hui, Uber Freight annonce un partenariat avec la plateforme mondiale d’émission de cartes modernes Marqeta et la plateforme leader de paiement de la main-d’œuvre Branch, afin d’apporter rapidité, contrôle et transparence à l’expérience de paiement des transporteurs.
Uber Freight était déjà en tête du secteur pour ce qui est de la ponctualité des paiements aux transporteurs, mais en nous associant à Marqeta et Branch, nous permettons aux transporteurs d’être payés deux heures seulement après avoir téléchargé une preuve de livraison approuvée. Cela représente une réduction de 99,7 % du temps d’attente par rapport à la norme industrielle de plus de 30 jours.
Outre des paiements plus rapides, ce portefeuille numérique comprend un compte courant sans frais, assuré par le FDIC, et une carte commerciale spécialement conçue pour accélérer les règlements des transporteurs. La carte Uber Freight, alimentée par Branch, fournit aux transporteurs une carte à usage libre pour dépenser facilement les fonds provenant de Branch Wallet, ainsi que des récompenses en carburant pour aider les conducteurs à faire face à leur plus grosse dépense.
Notre nouvelle solution nous permet d’aider les petits transporteurs à profiter d’avantages généralement réservés aux grandes entreprises. Il s’agit d’une nouvelle étape dans notre démarche visant à transformer la logistique pour les entreprises de toutes tailles.
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