Un año en la retrospectiva

Ha sido un año histórico para Uber Freight y para el sector del transporte de mercancías. El mes pasado se cumplió un año desde nuestro lanzamiento oficial, y han sido 12 meses muy ajetreados. Hemos hecho progresos increíbles y hemos escuchado historias increíbles, y no hemos terminado de innovar. Ni mucho menos.

El sector del transporte de mercancías y la logística es el motor de la economía estadounidense. Como consumidores, casi todos los bienes tangibles con los que interactuamos han sido manipulados por camioneros. Estos conductores están en el corazón de la economía, y en el corazón de todo lo que hacemos en Uber Freight. Nuestra misión siempre ha sido ayudarles a construir negocios sanos y prósperos.

La economía estadounidense ha crecido rápidamente -a un ritmo superior al 3% anual en los últimos 9 meses de 2017- y el sector del transporte de mercancías está en auge como consecuencia de ello. Este aumento ha generado una gran demanda de transporte de mercancías, pero existen ineficiencias generalizadas que dificultan que el sector siga el ritmo.

En la actualidad, los camiones que circulan por las carreteras de Estados Unidos van vacíos casi el 20% del tiempo, y los transportistas suelen tener dificultades para encontrar conductores disponibles para trasladar sus mercancías. Los transportistas y sus conductores pueden dedicar horas de su día al proceso de reserva de cargas: buscar en los tableros de cargas, hacer una llamada telefónica tras otra para negociar la tarifa y luego esperar horas para la confirmación.

Con Uber Freight, queríamos ofrecer una auténtica experiencia de reserva de carga para los transportistas y sus conductores (la propia aplicación «Uber for trucking» de Uber). También queríamos ofrecer precios transparentes, pagos rápidos y el mejor servicio al cliente.

También nos hemos asociado con Navistar para ofrecer a los transportistas activos de la aplicación Uber Freight descuentos exclusivos y significativos tanto en el mantenimiento como en la compra de un camión nuevo o usado. Estas ofertas ayudarán a las empresas de transporte a prolongar la vida útil de sus camiones, así como a escalar sus flotas de forma más eficiente.

Expansión en Estados Unidos

Cuando nos lanzamos la pasada primavera, nos centramos en llevar Uber Freight a determinadas regiones de Texas. Unos meses después, nos expandimos a varios estados, como California, Arizona, Illinois, Georgia y las Carolinas, donde prefiere operar más de una cuarta parte de los camioneros del país. Ahora, apenas un año después, nos complace decir que hemos impulsado las conexiones entre transportistas y cargadores en todo el territorio continental de EE.UU.

Combinando lo mejor de la tecnología de Uber con una profunda experiencia en la industria y la logística, hemos creado importantes oportunidades para optimizar el tiempo de los conductores y reducir el número de kilómetros en vacío que conducen. Al ayudar a emparejar a los transportistas y a sus conductores con el tipo de carga adecuado, en la dirección correcta y en el momento adecuado, estamos transformando una cadena de suministro históricamente ineficiente y creando oportunidades para los camioneros de todo el país.

No podríamos haberlo hecho solos. Transportistas de todo el país ayudaron a dar forma a nuestro producto hasta convertirlo en lo que es hoy, inspirando nuevas funciones como Llévame a casa, y programas como Uber Freight Plus, que realmente añaden valor a la vida cotidiana de los conductores. Todas las iniciativas que hemos puesto en marcha en el último año se han basado en las opiniones y conversaciones de los usuarios. Eso no va a cambiar pronto.

Aunque hemos avanzado mucho en estos cortos 12 meses, sabemos que aún queda mucho camino por recorrer y estamos trabajando duro para escuchar a nuestros transportistas y a sus conductores, mejorar nuestros productos y trabajar para agilizar la experiencia del usuario. ¡Nos vemos en la carretera!