El pesaje: El propietario de la flota, Phil DeKnight, sobre la gestión de las relaciones

El pesaje: El propietario de la flota, Phil DeKnight, sobre la gestión de las relaciones

En esta entrega del Weigh-In, Phil DeKnight, propietario de DeKnight Enterprises Inc, colaboró con Uber Freight para dar sus opiniones sobre el sector.

La School of Hard Knocks me enseñó mucho sobre la conducción; puedo agradecérselo a mi hermano mayor. En 1973 me introdujo en el transporte por carretera. A partir de ese momento, me inyectaron gasoil en lugar de sangre: lo único que quería era conducir un camión. Más tarde obtuve mi licencia, comenzando como conductor de empresa y luego ascendí a propietario de flota. Ahora tengo cuatro camiones.

Hay mil sombreros diferentes que tienes que llevar cuando diriges una flota: despacho, contabilidad, reserva de cargas… es mucho de lo que preocuparse. Además, tienes que cuidar de la gente que trabaja para ti. Porque no sólo los gestionas, sino que construyes relaciones. Pero si quieres hacer algo mejor para ti y para alguien más, entonces ser propietario de una flota puede ser el camino correcto para ti.

Tomar la decisión: transición de conductor de empresa a propietario de flota

He pasado por diferentes trabajos de empresa a lo largo de mi vida y decidí convertirme en operador propietario porque creo que se puede ganar más dinero como conductor independiente. A medida que continuaba mi camino como propietario-operador, empecé a asumir más responsabilidades y a aprender otras facetas del negocio, como la contabilidad y la gestión. A partir de ahí seguí haciendo crecer mi negocio. Obtuve mi autoridad en 2012. Ahora tengo una pequeña flota y estoy incorporando a mi hijo. También está aprendiendo la parte de la oficina. A medida que él se involucre más, dependerá menos de mí y es entonces cuando planeo hacer el negocio más grande.

Si quieres ser propietario de una flota, creo que tienes que conocerte a ti mismo, ser bueno fijando objetivos y estar involucrado en todos los detalles de la gestión de un negocio. Conozco todas las dificultades por las que tuve que pasar cuando era conductor de una empresa, así que intento que la vida de mis conductores sea un poco mejor de lo que fue la mía. Desde el mantenimiento de los camiones hasta la reserva de las cargas y el cuidado de su personal, son muchas las cosas que intervienen en la gestión de una flota de éxito.

Los detalles: Mantener el dinero en el bolsillo

Lo que he aprendido es que mientras te preocupes por los centavos, los dólares caerán en su lugar. El transporte es un negocio de centavos, no de dólares. Intento enseñar a mis conductores a ahorrar un poco de combustible porque eso es dinero en el banco. No parece mucho, pero cuando empiezas a sumar centavos a lo largo de 100K millas, eso es dinero en tu bolsillo. Lo mismo ocurre con el equipamiento y el mantenimiento. Mi consejo es que compres camiones usados y, si puedes, te encargues tú mismo de las reparaciones. Cuanto más autosuficiente seas, mejor te irá a la larga.

La otra mitad del ahorro consiste en evitar los kilómetros muertos. No hay dinero en un remolque vacío, así que trato de mantener todo lo más cerca posible cuando reservo cargas. Algunos conductores lo consiguen y otros no. Ven mucho dinero al final de la semana y sólo piensan en eso. Pero la realidad es que ponen demasiado dinero en su depósito y en realidad no ganan tanto. No se trata de lo que se gana al final de la semana, sino de lo que se guarda en el bolsillo.

Más que un negocio: Cómo guiar y dirigir a su equipo

A la hora de gestionar, intento ponerme en la piel de mis conductores. Mi filosofía es que si yo no lo haría, no esperaría que ellos lo hicieran. Así, saben que la tarea que les encomiendo no es imposible. A veces, como despachador, simplemente mueves a los conductores de un lado a otro sin recordar que necesitan descansar. Tienes que darte cuenta de que estás dirigiendo a un ser humano, no a una pieza de equipo que puedes seguir haciendo funcionar. Aunque ganes dinero con buenas cargas, tienes que asegurarte de que también tengan una buena vida.

También intento ser un mentor en la medida de lo posible. Con tu propia autoridad, no sólo eres responsable de ti mismo, también eres responsable del bienestar de otra persona y de su familia. Me tomo las cosas a nivel personal. Si tengo éxito, mis conductores van a tener éxito porque están trabajando conmigo, no para mí. Sólo tienes una oportunidad en la vida; tienes que hacerla valer.

Escuche más consejos de Phil sobre la gestión de empleados y la creación de su propia empresa:

Las opiniones expresadas en este post son únicamente las de la persona que aparece. Las experiencias pueden variar.

Nos encantaría que nos contara su propio viaje para convertirse en propietario-operador. No dude en compartir su historia y dejarnos un mensaje en el (415) 612-2622.