El pesaje: El propietario-operador Chad Boblett sobre la gestión de un negocio

En esta entrega del Pesar, Chad Boblett colaboró con Uber Freight para compartir cómo hizo despegar su negocio.

Después de 10 años como sargento de los Marines, quería un trabajo que ofreciera las mismas oportunidades que encontré en el ejército. Seguí volviendo a conducir. Por lo que pude ver, las empresas siempre estaban contratando y el trabajo era constante.

Empecé como conductor de una empresa local, volviendo a casa cada 24 horas más o menos. Los riesgos de ser independiente me impidieron dar el salto a propietario-operador, pero no pude quitarme el deseo de salir por mi cuenta. Después de que una lesión me llevara a una baja laboral y a una deuda creciente, sentí que no tenía nada que perder.

Me alegro de haber dado el paso. Como conductor de empresa, estaba ayudando a otra persona a acercarse a su sueño. Pero como propietario-operador, estoy persiguiendo mi propio sueño. Mi consejo personal es que se arriesgue y consiga su propia autoridad. Nunca mirarás atrás.

Primeros pasos

Cuando se te ha pasado el tiempo de ser conductor de empresa, hay esencialmente dos caminos: puedes arrendar a un transportista o conseguir tu autoridad. Cuando alquilas a un transportista, nada es 100% tuyo. El transportista se lleva un porcentaje de todos los beneficios y puede imponer restricciones sobre los lugares a los que se va, las cargas que se reservan y los corredores con los que se trabaja. Como propietario-operador, yo tomo todas las decisiones sobre cuándo trabajo y cuánto gano.

A pesar de mi éxito, no se produjo de la noche a la mañana. Lo primero que tenía que hacer era comprar un camión. Hay muchos enfoques a la hora de hacer una compra tan grande. Al principio empecé a buscar en diferentes bancos para que me aprobaran una línea de crédito, pero al final acabé utilizando tarjetas de crédito. Como compré por mi cuenta, no había ningún gravamen en el título, y pasé a utilizar ese título como garantía del remolque. Otros conductores ahorran dinero con el tiempo o piden un préstamo. Es importante encontrar el mejor enfoque para tu vida.

Conseguir una autoridad propia puede ser un proceso complicado. Hay mucho papeleo y hay que tener en cuenta cosas como los seguros y los permisos. Para simplificar el proceso, decidí pagar a alguien para que me ayudara. Consideré el coste inicial como un riesgo necesario: me ahorraba tiempo y sabía que todo se haría según las normas.

Entender el negocio

Cuando se es propietario-operador es importante tener en cuenta la tarifa por milla y el coste por milla al reservar cargas. Si consigues una buena tarifa para ir a Miami, pero no hay cargas que merezcan la pena a la vuelta, ¿ha merecido la pena el viaje? Piensa en el panorama general. También animo a utilizar la tecnología para ayudar a planificar las cargas con antelación.

Como en la mayoría de los negocios, hay que ser diligente con los gastos mensuales. Llevo la cuenta de todas las partidas -como el gasto en combustible, los seguros, los costes fijos y variables- y me reservo un tiempo al mes para revisar y solucionar los problemas. Según mi experiencia, ser diligente con mis gastos significa que acaba habiendo más dinero en mi bolsillo y que me he vuelto más eficiente con el tiempo.

Por qué la confianza es crucial para el éxito

Cuando consigas tu autoridad, es probable que interactúes con los corredores de una manera nueva. Me gusta pensar que son mis clientes. No llego tarde, ni soy maleducado ni poco fiable porque eso repercute en el éxito de mi negocio. He tardado unas tres cargas consecutivas con un corredor para establecer una relación, así que me tomo el tiempo necesario para fomentar estas relaciones. Demuestre a los corredores que pueden confiar en usted y empezará a ver los resultados en su cuenta de resultados.

También es importante crear una comunidad entre tus compañeros. Quería un espacio en el que los camioneros pudieran colaborar libremente, así que creé el grupo de Facebook Rate Per Mile Masters. Ahora cuenta con más de 23.000 miembros que discuten cómo encontrar las mejores cargas y mantenerse organizados en el proceso.

En mi experiencia, una vez que te das cuenta del dinero y la libertad que conlleva ser un operador propietario, no hay vuelta atrás.

Las opiniones expresadas en este post son únicamente las de la persona que aparece. Las experiencias pueden variar.

Nos encantaría que nos contaras tu propia experiencia al convertirte en propietario-operador. Para tener la oportunidad de aparecer en The Weigh-In, comparta su historia en un comentario a continuación.