El papel que juega Instagram en la vida de 1 camionero millennial

Eric Tedder es un gay declarado y un camionero local de Houston que documenta sus experiencias diarias en su cuenta de Instagram, y no siempre tienen que ver con el transporte. Eric publica sobre la vida cotidiana para demostrar que, aunque sea un hombre gay y un camionero, es como todo el mundo. «Cualquiera de nosotros puede hacer cualquier cosa. No sé por qué la gente piensa que el transporte por carretera tiene algo que ver con la orientación sexual», dijo.

Como alguien más joven y nuevo en el sector, Eric observa que el transporte por carretera parece ser una de las «pocas industrias que quedan que todavía se aferran al «buen chico» y al aura de macho», aunque cree que los tiempos están cambiando.

Háblenos de usted. ¿Cómo entró en el mundo del transporte por carretera?

Fui camarero durante una década y quería algo a largo plazo con beneficios y más dinero. Vi un anuncio de un distrito escolar local que contrataba conductores de autobús. Un año y medio más tarde, decidí que sería emocionante conocer el país y vivir una aventura.

Empecé a conducir camiones en 2017 como conductor de empresa haciendo OTR (over-the-road) y equipo. Ahora conduzco localmente en Houston. Hay cosas de la carretera que echo de menos, pero también es genial estar en mi propia cama cada noche. También voy a la escuela ahora mismo. Estoy tratando de obtener un título en ciencias políticas.

¿Qué le sorprendió del transporte por carretera?

No tenía ni idea de la conducción en equipo, esome dejó boquiabierto. Nunca me había planteado que hubiera una persona durmiendo en el camión mientras la otra conducía. Creo que ni siquiera lo entendí del todo durante mi curso de CDL.

También hubo que acostumbrarse a las horas de servicio. Hacer que las horas de servicio funcionen con los tiempos de carga y las expectativas fue definitivamente una curva de aprendizaje. Cuando era conductor de equipo y era nuevo, en realidad encontré que las restricciones eran una bendición. No estaba seguro de lo que era capaz de hacer, así que me gustaba tener la estructura.

¿A qué retos se ha enfrentado como camionero LGBTQIA+?

Cuando estaba comparando empresas y escuelas de CDL, supuse que serían genéricas y no discriminatorias. Pero entonces me puse en contacto con otras personas que eran OTR usando el hashtag #gaytrucker en Facebook e Instagram, y hablé con un tipo que realmente me asustó. Había tenido una experiencia muy negativa en mi empresa, y no tenía ni idea de en qué me estaba metiendo, sobre todo yendo al cinturón bíblico. Tenía miedo de tener que volver al armario, de que mi entrenador no estuviera abierto o de no encontrar nunca un copiloto.

Sin embargo, mi experiencia no fue lo que temía. Tienes tan poco tiempo cara a cara con tu empresa que rara vez estás en la misma zona horaria. Mi entrenador y mi copiloto eran unos tipos estupendos y no tuvimos ningún problema. Mis experiencias fueron afortunadas. Sin embargo, no creo que mis temores fueran totalmente infundados porque he oído historias de terror.

¿Qué oportunidades ofrece el transporte por carretera a las personas LGBTQIA+?

Ser camionero es casi como ser un fantasma. Hay más conductores de camiones que muchos otros trabajos, pero la mayoría de la gente no conoce a ningún camionero. Al ser un estilo de vida tan transitorio, te aleja de la sociedad normal. Si estás cansado de tu pequeña ciudad o de tu comunidad que no te acepta, es una buena manera de salir y mejorar con ingresos estables. Supongo que puedes llevarte el 100% a tu camión porque es tu espacio, pero en otros sectores, puede que tengas que esconder partes.

¿Qué hace usted para mantenerse seguro en la carretera?

He tenido la suerte de que, desde que salí del armario, me he animado a caminar con orgullo por mis espacios. Parte de eso es ser hombre y cisgénero. Desde la distancia, sólo soy un tipo blanco genérico. Vivimos en una época en la que la gente tiene más miedo, así que creo que debemos confiar un poco más en la gente y no tener tanto miedo a la homofobia y la transfobia.

¿A qué recursos acude en busca de comunidad o ayuda como camionero?

Soy un millennial, así que mi teléfono me ha salvado la vida muchas veces. Cuando estás en medio de la nada y no has visto a un ser humano en 20 horas, te llaman todo tipo de viejos amigos y familiares. Me gusta mantener el contacto con mis amigos y escuchar su día a día. También hay nuevas aplicaciones, como Marco Polo. Es una aplicación de mensajería de texto con vídeo, algo así como Snapchat. Permite hacer videollamadas sin estar atado al teléfono. Puedes dejar un mensaje y que te devuelvan la llamada cuando quieras.

¿Cuál es su esperanza para el futuro del sector del transporte por carretera?

El futuro evidente del sector del transporte por carretera es la automatización. Estoy interesado en ver qué camino toma. También estaría bien que los camioneros se integraran más en la sociedad real. Hay algunos lugares, como Nashville, que tienen paradas de camiones en el centro. Es bonito porque puedes formar parte de la ciudad. También Houston tiene una parada de camiones con el metro detrás, así que puedes subirte e ir a cualquier sitio. Necesitamos formas para que los camioneros estén menos confinados en lotes gigantescos y abiertos en medio de la nada.

Las opiniones expresadas en este post son únicamente las de la persona que aparece. Las experiencias pueden variar.