Cómo la plataforma de transporte Uber Freight crea oportunidades para las organizaciones sin ánimo de lucro

La logística es un aspecto complicado de muchas empresas, pero puede ser el talón de Aquiles de una organización sin ánimo de lucro. Los gastos de envío pueden acumularse rápidamente, amenazando con erosionar un presupuesto ya limitado. Cuanto más dinero se destine a la logística, menos dinero se gastará en la causa, ya sea para llevar comida para mascotas a los refugios de animales o comidas a los bancos de alimentos. Incluso si una organización puede permitírselo, es posible que no cuente con personal especializado con experiencia en logística para reservar transportistas, programar cargas o realizar el seguimiento de los envíos.

Por eso la Red de Ayuda Logística de Estados Unidos, o ALAN, es tan vital para el éxito de muchas organizaciones sin ánimo de lucro. Nacida a raíz de la devastación causada por el huracán Katrina en 2005, ALAN se encarga de asegurar a los proveedores de servicios logísticos para las organizaciones sin ánimo de lucro, ya sea conectándolos con las donaciones de las empresas o ayudándoles a enviar recursos a las comunidades necesitadas. Actualmente es la única organización del país que ofrece este tipo de envíos terrestres donados. La directora ejecutiva, Kathy Fulton, lo explica mejor: «Todas las organizaciones sin ánimo de lucro, al igual que todas las empresas, tienen algún tipo de servicio logístico que necesitan. Cuando tienen que gastar sus preciados dólares donados en eso, se aleja de su misión original. Podemos actuar como su multiplicador de fuerza para hacer avanzar su misión y ayudarles a hacer cosas increíbles».

Encontrar una nueva forma de prestar ayuda

Normalmente, ALAN se ha asociado con corredores tradicionales para adquirir servicios logísticos, pero cuando se produjo la pandemia de COVID-19, buscaron más formas de ayudar a las organizaciones que trabajan horas extras. FEMA puso a ALAN en contacto con Uber Freight, donde se les presentó la plataforma para cargadores. Tanto la tecnología como las cargas donadas a través de la campaña #MoveWhatMatters de Uber ayudaron a desbloquear más oportunidades para varias organizaciones sin ánimo de lucro estadounidenses.

Kathy recordó que las organizaciones sin ánimo de lucro se decantaron de forma natural por la plataforma de envíos Uber Freight, una herramienta de autoservicio que ofrece presupuestos instantáneos, acceso a los transportistas las 24 horas del día y seguimiento de los envíos en directo. Las crisis nunca están programadas y nunca son iguales, por lo que es difícil para las organizaciones sin ánimo de lucro comprometerse con carriles contractuales predeterminados. A veces hay que aceptar las oportunidades de donación en cuestión de horas o días. Si no hay una forma rápida y sin fisuras de trasladarlos, podrían desaparecer. Kathy señaló que Uber Freight devuelve cierto poder a las organizaciones: «[They’re] pueden ver cuál es el precio y tener esa confianza para reservar una carga de forma rápida y transparente». La transparencia, dijo, es extremadamente crucial para la toma de decisiones de las organizaciones no lucrativas, especialmente cuando la escasa capacidad conduce a tarifas más altas.

Unir la tecnología y la ayuda de COVID-19

Una de las organizaciones que se ha beneficiado de la asociación de ALAN con Uber Freight es World Vision, una organización mundial sin ánimo de lucro que proporciona ayuda durante las catástrofes humanitarias. Según el Director de Respuesta a las Catástrofes en Estados Unidos de World Vision, Michael Bassett, la COVID-19 convirtió todas sus operaciones en Estados Unidos en un único y gigantesco esfuerzo de ayuda para la pandemia. Se han centrado principalmente en conseguir donaciones de alimentos, artículos de limpieza y productos de cuidado personal para convertirlos en kits de emergencia individuales capaces de abastecer a una familia de 5 personas durante una semana.

Bassett dijo que normalmente no se centra en las operaciones logísticas de World Vision, pero que se trata de «todas las manos en la cubierta» durante una crisis de esta magnitud. Al reevaluar algunas de las limitaciones presupuestarias, estaba buscando formas de reducir los costes generales cuando conoció Uber Freight. «Cuanto menos dinero gastemos en logística, más dinero gastaremos en comida», dijo. Él y su equipo se embarcaron rápidamente y empezaron a reservar cargas de kits familiares de emergencia en la plataforma de cargadores. Los kits se entregaron en algunas de las comunidades más necesitadas a las que World Vision presta servicio, como la Nación Navajo y Beaumont (Texas), a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México. Bassett ha programado él mismo algunas de las cargas y dijo: «La plataforma es fácil de usar. Muchas de las cosas en nuestro mundo de la logística son como el correo electrónico. Es muy complicado. Tenemos algunas cosas de TMS, pero no están realmente integradas». Después de trasladar con éxito más de 10 cargas con Uber Freight, Bassett está explorando formas de seguir utilizando la plataforma para envíos más allá de los kits de emergencia.

El futuro de la logística sin ánimo de lucro

En general, la tecnología de Uber Freight ayuda a organizaciones como ALAN a seguir ayudando a organizaciones sin ánimo de lucro como World Vision en su labor de ayuda en caso de catástrofe. Kathy afirma que siempre habrá otra organización sin ánimo de lucro para ayudar. «Mi objetivo es quedarme sin trabajo porque quiero que las organizaciones sin ánimo de lucro adquieran los conocimientos y la experiencia de [logistics] para que no tengan que llamarnos», dijo. «Si les he permitido hacer esto por su cuenta, estoy encantado con ello».

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