El Consorcio de Normas de Programación alcanza un hito histórico: Publicación de las normas API

El impulso del sector se acelera con un nuevo sistema de identificación de integraciones y miembros; el Consorcio crece con la incorporación de colaboradores

CHICAGO, 2 de octubre de 2023 – El Scheduling Standards Consortium (SSC) ha anunciado hoy la consecución de un hito histórico: la publicación de su Norma Técnica para el desarrollo de la interfaz de programación de aplicaciones (API) de programación para los sistemas de gestión del transporte (TMS). Ahora accesible en la comunidad de código abierto, GitHub, la Norma Técnica aportará más cohesión y resistencia al movimiento de mercancías, facilitando la reserva y gestión de citas, optimizando los procesos para transportistas, cargadores y receptores, e impulsando la eficiencia operativa para el sector en general.

La fragmentación de los sistemas de programación y de las interfaces es un importante punto de fricción entre transportistas, intermediarios y cargadores. Dado que el sector depende cada vez más de una red integrada de proveedores y soluciones para gestionar el ciclo de vida completo de cada envío, es vital definir y compartir una arquitectura de datos coherente y un estándar API para la distribución de la información de programación. El SSC se creó en diciembre de 2022 para establecer el primer conjunto formal de normas API de programación del sector.

Hoy, la Norma Técnica está disponible para los desarrolladores de TMS en GitHub, encapsulando ocho meses de rigurosa colaboración técnica y estratégica. Este trabajo inaugura una era en la que los sistemas de programación funcionan a la perfección, superando las barreras que durante tanto tiempo han obstaculizado el intercambio eficaz de datos entre cargadores, transportistas y agentes. El enfoque basado en API del CSC permitirá a las empresas acceder a los datos más recientes y tomar decisiones inteligentes para aumentar la eficiencia, reducir los kilómetros en vacío y los residuos, disminuir los costes y mejorar los resultados del servicio. A medida que cada empresa se adapte a estas normas, el sector podrá organizar mejor las necesidades de transporte de mercancías con sistemas basados en datos.

«Este momento es la culminación de todos los esfuerzos realizados por el CDC hasta la fecha. Nuestro objetivo era desarrollar una norma técnica que permitiera a los sistemas de programación de todo el sector del transporte de mercancías comunicarse entre sí de forma coherente y eficaz, y eso es exactamente lo que hemos conseguido», según el comunicado de prensa. Líderes de productos integrados de SSC de Uber Freight, J.B. Hunt y Convoy; Chris Chmielewski, Greg Granata y Brian Holley, respectivamente. «El sector logístico se está modernizando a un ritmo increíble, mejorando continuamente las condiciones para una comunicación digital fluida entre sistemas. Estandarizar esta comunicación ahora promete beneficios sustanciales en el futuro. Nuestra aspiración es que todas las partes interesadas -intermediarios, transportistas, cargadores y receptores- reconozcan el valor que aportan estas normas y las adopten para que todas las partes puedan ahorrar tiempo, dinero y, en última instancia, ofrecer valor a sus clientes.»

Los líderes de TMS invierten en esfuerzos de adopción e integración

A medida que los líderes del sector adoptan estas normas, se pone en marcha una importante transformación. Los transportistas pueden beneficiarse de la colaboración con estos proveedores de TMS con visión de futuro, cuyas inversiones en integración se traducen en una mayor eficiencia y ahorro de costes en sus operaciones. Esta armonización significa algo más que un mero progreso técnico: subraya la dedicación a soluciones innovadoras que mejoren el ecosistema logístico en su conjunto.

«En One Network, no nos limitamos a acoger la publicación de la Norma Técnica CSE, sino que nos comprometemos a implantar y utilizar estas normas para permitir una mayor eficiencia en todo el panorama logístico en 2024», declaró Greg Brady, fundador y presidente ejecutivo de One Network Enterprises. «Nuestra dedicación a estas directrices va más allá de la retórica; se trata de un movimiento estratégico que permitirá a cargadores y transportistas agilizar sus operaciones y mejorar el intercambio de datos. Al integrar estas normas en nuestros sistemas, estamos impulsando eficiencias transformadoras y, en última instancia, fomentando un ecosistema logístico más conectado y ágil».

«En BlueYonder, la presentación de la Norma Técnica CSC supone un paso importante hacia el establecimiento de sistemas de cadena de suministro más eficientes», declaró Chirag Modi, Vicepresidente Corporativo de Estrategia Industrial. «Adoptar estas normas no es sólo una afirmación; es un compromiso para aportar capacidades API adicionales al panorama del sector. Entrelazaremos estas normas en el tejido de nuestras operaciones para mejorar el intercambio de datos, fomentar la fluidez operativa y desbloquear nuevas dimensiones de eficiencia en la programación. A medida que avanzamos en la última parte de este año, nuestra determinación de adoptar y aplicar estas normas se hace eco de nuestra dedicación a ofrecer valor a nuestros clientes y a todo el ecosistema logístico.»

«En Oracle estamos aplicando activamente estas normas y trazando el camino hacia un mejor intercambio de datos», declaró Srini Rajagopal, Vicepresidente de Estrategia de Productos Logísticos de Oracle. «Animamos a los cargadores a que se pongan en contacto con sus proveedores de software para instarles a que avancen en la integración de la Norma Técnica CSS. Juntos, estamos encabezando una era de innovación que beneficiará a toda la comunidad logística.»

El CDC recibe el apoyo de la industria: se incorporan nuevos colaboradores

Aprovechando el impulso, el CDC da la bienvenida a varios distinguidos colaboradores adicionales, entre ellos:

• DHL Supply Chain, líder americano en logística de contratos y parte del Grupo DHL.
• Lineage Logistics, líder mundial en el sector de la logística a temperatura controlada.
• Mastery Logistics Systems, un completo sistema de gestión del transporte SaaS basado en la nube diseñado para gestionar las complejas necesidades de transporte de cargadores, transportistas y proveedores de servicios logísticos.
• Transportation Insight y Nolan Transportation Group, que forman parte de TI Holding Company, aportan más de dos décadas de experiencia y tecnología multimodal al sector de la logística y se encuentran entre las 10 mayores empresas logísticas de Norteamérica.
• Ryder System, Inc. líder en soluciones de cadena de suministro, transporte especializado y gestión de flotas.
• Worldwide Express, un proveedor de servicios logísticos completos, no basado en activos, que ofrece a más de 115.000 clientes acceso a soluciones de envío de paquetes pequeños, cargas completas y cargas inferiores a las completas líderes del sector.

Estas organizaciones se unen a las ya existentes Uber Freight, Convoy, J.B. Hunt, Arrive Logistics, Blue Yonder, Coyote Logistics, E2open, Echo, One Network Enterprises y Oracle.

El CDC sigue invitando a colaboradores y defensores de la industria a apoyar la Norma Técnica en todo el sector. Si desea más información o saber cómo participar y contribuir al CDC, visite www.FreightAPIs.org.

Presentación del sistema de distintivos CSE

Además de este hito, el CDC se complace en presentar su nuevo sistema de distintivos diseñado para reconocer y diferenciar a los participantes del sector que contribuyen activamente al desarrollo y la adopción de las normas API de programación.

Insignia de innovador: Este distintivo se concede a las empresas que apoyan o contribuyen activamente a la creación de las normas API de programación o del propio CSE. Los innovadores desempeñan un papel crucial en la configuración del futuro de la industria compartiendo su experiencia, conocimientos y recursos.

Insignia de Adopción Temprana: Las empresas de TMS que se comprometan verbalmente a integrar las normas de la CSE en sus productos antes de mediados de 2024 podrán obtener el distintivo de Adoptador Temprano. Estas organizaciones con visión de futuro demuestran su dedicación a impulsar mejoras y eficiencias en todo el sector.

El programa de distintivos del CSC aportará claridad y transparencia al sector, ayudando a las empresas a elegir socios que promuevan activamente las normas de programación. También fomentará la colaboración y la innovación entre los agentes del sector, impulsando nuevos avances en el desarrollo y la aplicación de las normas API.

Para más información sobre el CSE, visite www.FreightAPIs.org.

Acerca del Consorcio de Normas de Programación (SSC)

Fundado en 2022 por Convoy, J.B. Hunt y Uber Freight, el Scheduling Standards Consortium (SSC) se estableció para crear normas de programación de citas de transporte de mercancías que proporcionen una visibilidad coherente en la cadena de suministro. Junto con cargadores, transportistas e intermediarios, el CSC pretende simplificar la integración de sistemas en el fragmentado ecosistema y generar eficiencia en todo el sector del transporte de mercancías. Para más información, visite www.FreightAPIs.org.