En cualquier instalación de transporte, encontrará muchos palés. Pero, ¿se ha preguntado alguna vez quién fabrica los palés? ¿O cómo llegan estos elementos esenciales a los cargadores en primer lugar?
IPP Benelux es una importante empresa de pool de palets situada en los Países Bajos. Cada año envían aproximadamente 40 millones de palés de alquiler a toda Europa Occidental. Una vez que los palés se utilizan en un envío, se recogen en decenas de miles de puntos de recogida y se redistribuyen desde uno de sus 61 centros de servicio.
Con este enorme volumen de envíos, mover las cargas de forma eficiente y predecible es una de las principales prioridades para el éxito.
Cuando Uber Freight se lanzó en Europa, Mark Hulland, director de operaciones de IPP, estaba ansioso por saber más sobre las innovadoras innovaciones logísticas de la empresa. «Las nuevas tecnologías nos dan la posibilidad de hablar con la gente más rápido, de conectar con la gente más rápido y de poder atender a nuestros clientes más rápido», dijo.
Las complejas cadenas de suministro europeas son muy exigentes. Como proveedor vital de empresas de todo el continente, IPP necesita una entrega y recuperación de sus palés de primera clase. Uber Freight les ofrece un nuevo nivel de capacidad, así como precios en tiempo real para ayudar a cumplir estos objetivos.
Y eso es sólo el principio para Mark. Al observar las cargas de Uber Freight en determinadas zonas geográficas, señala nuevas posibilidades para la PPI. «Uber Freight es capaz de conectarse a carriles en los que antes no habríamos pensado», dijo.
Gracias a la capacidad y la transparencia de Uber Freight, la colaboración con IPP ha empezado con fuerza. «Los resultados de trabajar con Uber Freight [are] siempre mejoran», dijo. «Hemos visto diferentes cambios, no sólo a través de la adquisición, sino también a través del crecimiento de nuevos mercados».
Una de las principales misiones de la PPI es reducir su impacto en el medio ambiente. «La sostenibilidad está en el ADN de toda la organización», dijo Frans Colthoff, director de comunicación de IPP. Esto se puede ver en la construcción de sus palés reutilizables, que están construidos específicamente para un ciclo de vida de 10 años.
Limitar el número de kilómetros en vacío de las cargas es una de las principales prioridades para reducir su huella de carbono. Uber Freight les ayuda a maximizar sus cargas con un acceso creciente a la capacidad. El resultado final es que pueden planificar sus cargas de forma más holística. «Esa es la esencia de la agrupación de palés: la eficiencia y la sostenibilidad», dijo Frans.
El lanzamiento de Uber Freight en los Países Bajos y Alemania crea nuevas vías para que transportistas y cargadores alcancen sus objetivos. Regístrate aquí para empezar.