Alors que l’industrie expérimente des alternatives durables pour compléter la capacité traditionnelle, ce projet pilote fournira aux parties prenantes un aperçu précieux des complexités logistiques de l’électrification du transport de marchandises. Elle combinera le vaste réseau de transporteurs numériques d’Uber Freight avec la flotte électrique innovante de WattEV et son réseau d’infrastructures de recharge. CHEP sera le premier expéditeur à participer au projet pilote, en donnant la priorité à la capacité électrique sur la route de la Californie du Sud.

 » Notre activité repose sur le transport routier lourd, qui constitue l’un des plus grands défis pour assurer la transition de notre chaîne de valeur vers des émissions nettes nulles d’ici 2040, l’objectif de décarbonisation à long terme de CHEP. Ce premier pilote de camion électrique aux États-Unis, en partenariat avec Uber Freight et WattEV, est un pas dans la bonne direction alors que nous nous dirigeons vers un impact positif net. Nous sommes fiers de nous associer à nos transporteurs et à nos clients alors qu’ensemble nous augmentons les possibilités d’électrification et atteignons nos objectifs communs de décarbonisation « , a déclaré Marisa Sánchez Urrea, directrice de la décarbonisation de la chaîne d’approvisionnement mondiale chez Brambles, la société mère de CHEP.

Ce projet pilote s’inscrit dans le cadre de la mission de WattEV, qui consiste à développer un réseau national d’installations de recharge pour poids lourds, destiné aux flottes de camions électriques. Grâce à la plateforme Uber Freight, CHEP pourra réserver, programmer et effectuer des chargements, suivre le statut et les indicateurs clés de performance des chargements, et gérer la paperasse en un seul endroit.

« Nous sommes fiers d’être une solution de transport zéro émission de choix pour Uber Freight et ses clients », a déclaré Salim Youssefzadeh, PDG de WattEV. « En combinant notre activité de transport et notre modèle de camion en tant que service, nous sommes en mesure d’utiliser la plateforme numérique d’Uber Freight pour servir les expéditeurs et leurs clients avec nos itinéraires et services de camion à zéro émission. »

Alors que les camions électriques prennent la route, les expéditeurs et les clients soucieux de l’environnement se tournent vers les capacités électrifiées pour répondre à leurs besoins de transport et respecter leurs engagements en matière de durabilité. Outre les avantages de l’absence d’émissions et de bruits et fumées de moteur, l’adoption généralisée des camions électriques permettra de réduire la dépendance à l’égard des carburants non renouvelables dont les prix sont volatils et de réduire les coûts d’entretien.

« Les camions électriques sont enfin arrivés, et nous sommes fiers de nous associer à WattEV pour offrir aux expéditeurs d’Uber Freight encore plus de moyens de transporter du fret de manière plus durable », a déclaré Illina Frankiv, responsable du développement durable chez Uber Freight. « Les camions électriques auront un impact profond sur la logistique, et nous sommes ravis de construire la plateforme technologique qui permettra leur intégration transparente dans les chaînes d’approvisionnement. »

Le réseau étendu d’Uber Freight est particulièrement bien placé pour gérer les complexités logistiques de l’intégration des véhicules électriques dans la stratégie de transport des expéditeurs. En s’associant avec des transporteurs de VE et des fournisseurs de réseaux de recharge comme WattEV, ainsi qu’avec des expéditeurs à chaque étape, Uber Freight est le réseau de choix éprouvé pour les expéditeurs et les transporteurs qui souhaitent intégrer les technologies émergentes dans leurs chaînes d’approvisionnement.

Contactez-nous pour en savoir plus sur le pilote de la Californie du Sud et sur l’électrification de votre stratégie de chaîne d’approvisionnement.

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Cependant, la fragmentation des fournisseurs de fret LTL, des places de marché d’approvisionnement, des transporteurs et des plateformes numériques devient un obstacle à l’optimisation des processus, à la réduction des coûts et à l’efficacité de l’expédition LTL.

Aujourd’hui, le marché du LTL représente une industrie de 45 milliards de dollars, transportant plus de 60 millions de tonnes de marchandises par an.* Rien qu’en 2021, le tonnage du LTL a augmenté de 9 % en raison de l’augmentation de la demande dans les secteurs du commerce électronique et de l’industrie.* Depuis le début de l’année 2022, notre volume global de LTL a triplé et notre nombre total de clients a doublé.

La solution LTL d’Uber Freight offre aux expéditeurs un moyen simple et flexible de déplacer des charges, de réduire les coûts de fret et de créer, visualiser et payer facilement les expéditions directement depuis notre plateforme d’expédition. Les expéditeurs peuvent recevoir des devis instantanés de notre réseau de plus de 150 transporteurs LTL, offrant des prix compétitifs et transparents. Parmi les principaux transporteurs de notre réseau figurent AAA Cooper, Conway, Estes, Roadrunner et UPS Freight.

Les expéditeurs peuvent comparer les devis pour les chargements complets (FTL) et les chargements partiels (LTL) sur une même plateforme et choisir les transporteurs qui répondent à leurs besoins en fonction du volume, de l’urgence, de la date de livraison, de l’accessibilité, du coût, du type de camion, etc. Les expéditeurs peuvent choisir nos solutions d’expédition LTL pour une variété de cas d’utilisation, y compris la livraison de marchandises du dernier kilomètre aux centres de distribution et d’exécution ou aux zones rurales et éloignées, la couverture des pics saisonniers ou de vacances, ou simplement le transport de marchandises lorsqu’ils n’en ont pas assez pour le FTL à un moment donné.

Nova Ukraine, une organisation à but non lucratif qui fournit une aide humanitaire au peuple ukrainien, utilise nos solutions LTL pour ses efforts de secours dans le cadre de la guerre actuelle entre la Russie et l’Ukraine. À la mi-mai 2022, plus de 5 000 kg de fournitures médicales et de protection personnelle ont été livrés aux communautés d’Ukraine et de Pologne par le biais du service d’expédition LTL d’Uber Freight.

 » Les capacités technologiques et les offres LTL d’Uber Freight ont soutenu notre vaste réseau de distribution pendant les périodes cruciales de besoin « , déclare Oleg Rocklin, directeur de Nova Ukraine. « Depuis le début de la guerre, la demande a grimpé en flèche presque du jour au lendemain. Uber Freight maintient notre chaîne d’approvisionnement optimisée grâce à des prix et des informations en temps réel, ce qui permet à notre organisation de livrer les fournitures nécessaires à ceux qui en ont le plus besoin. »

Luna Furniture, un détaillant de meubles basé à Houston, utilise également les capacités LTL d’Uber Freight et a constaté des avantages immédiats.

« Chez Luna Furniture, nous travaillons avec certains des plus grands fabricants de meubles du pays pour distribuer des produits dans nos magasins de détail et en ligne », explique Aaron Demir, directeur général de Luna Furniture.  » Au fil des années, nous avons intégré des approches innovantes pour distribuer des meubles à l’échelle nationale. Au fil du temps, nous avons fait appel aux capacités de transport de lots brisés d’Uber Freight pour répondre à nos besoins. Parmi toutes les entreprises avec lesquelles nous avons travaillé, Uber Freight se distingue des autres. Ils ont fourni une technologie conviviale et transparente, ainsi que des fonctionnalités qui sont essentielles pour maintenir la croissance de notre entreprise. »

Avec Uber Freight et Transplace, les expéditeurs de toutes tailles peuvent collaborer et transporter des marchandises efficacement, optimiser les expéditions, réduire les coûts de transport et minimiser les kilomètres gaspillés. Apprenez-en plus sur la solution LTL d’Uber Freight ici et rejoignez-nous dès aujourd’hui.

* « Freight Forecast », ACT Research, avril 2022.

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« L’exploitation d’une installation efficace est nécessaire pour faire avancer notre entreprise, et cette installation particulière a constamment été moins performante que le reste de notre réseau. »

Jeung Un-Choi
Responsable de la logistique et du transport, LG Electronics USA

Des solutions basées sur des données

Uber Freight a lancé l’année dernière un certain nombre d’outils et de fonctionnalités qui donnaient une visibilité sur les performances quotidiennes des installations des clients.

En janvier 2019, Uber Freight a lancé les évaluations des installations, une fonctionnalité permettant aux transporteurs et aux conducteurs de laisser des commentaires directement dans l’application Uber Freight sur les lieux qu’ils visitent. Depuis, Uber Freight a également publié notre rapport Facility Insights (d’abord en juin 2019, puis en janvier 2020), un examen complet des données et des tendances saisies à partir des évaluations des installations laissées par les transporteurs et les conducteurs.

Les expéditeurs ont également accès à  » freight insights« , un tableau de bord affichant des mesures de performance clés autour des évaluations des installations – des points de données qui sont des outils précieux pouvant avoir un impact sur l’amélioration.

Le dilemme du temps d’attente

En examinant les données des évaluations des installations d’Uber Freight, LG a constaté que les opérations de la plupart de ses centres de distribution étaient saines. Un établissement à haute densité en Géorgie avait cependant besoin d’être amélioré.

Ce site particulier était l’un des moins bien notés de LG, avec un temps de visite supérieur à la moyenne de près de 3 heures. Cela a conduit LG à travailler avec l’équipe d’Uber Freight sur place pour aider à mettre en œuvre les bonnes solutions.

« Nos données ont confirmé les défis que LG a identifiés : des temps d’arrêt élevés, des évaluations faibles. Nous avons envoyé une équipe pour parcourir l’installation et travailler avec l’équipe LG pour identifier des solutions. »

Sameer Dohadwala
Chef des opérations centrales, Uber Freight

Dans l’établissement de Géorgie, LG a apporté les changements suivants pour réduire les temps d’attente des conducteurs et obtenir un meilleur classement de l’établissement :

• Gestion des quais : Déplacement des semi-remorques de portes de quai de sortie avec moins de capacité et une grande variabilité vers les quais de réception.
• Dotation en personnel : Création d’une équipe alternante pour minimiser l’effet des transitions de personnel pendant les périodes de pointe de la journée.
• Flexibilité des rendez-vous : Mise en place de rendez-vous flexibles pour réduire le temps d’attente.

Des résultats mesurables

Après que LG a mis en œuvre ces changements, le temps d’attente a diminué de plus d’une heure et les évaluations ont augmenté de 0,6 point.

• Augmentation de 14 % de la note moyenne des installations (de 3,7 à 4,3).
• Diminution de 38 % (64 minutes) du temps de séjour moyen : de 2 h 47 min (167 min) à 1 h 43 min (103 min).

Au total, le site de Géorgie a vu sa note moyenne augmenter de 14 %, passant de 3,7 à 4,3 étoiles, et le temps de visite moyen a diminué de 38 %, passant de près de 3 heures à seulement 1 heure et 43 minutes. Le nouveau temps de séjour moyen reste inférieur à la moyenne largement acceptée dans le secteur, qui est de deux heures. Cette amélioration est en droite ligne avec ce que notre rapport initial Facility Insights a révélé : la raison principale d’une notation 5 étoiles dans n’importe quel établissement est la rapidité.

Les conducteurs ont gagné du temps dans l’établissement après que les changements ont été effectués ? Plus d’une heure.

L’augmentation du classement des installations est en corrélation avec l’amélioration d’un autre indicateur clé. Les chargements provenant d’installations mieux notées sont réservés sur l’ application Uber Freight beaucoup plus rapidement que ceux provenant d’installations moins bien notées. Pour LG, le nombre moyen de sessions – c’est-à-dire le nombre de fois qu’un chargement est visionné – a diminué de 16,21 à 8,38 après la mise en œuvre des modifications apportées aux installations.

« Nous avons constaté une amélioration immédiate des performances de l’installation – le tout capturé par les données disponibles dans Uber Freight Insights. »

Paul Heffernan
Vice-président de la chaîne d’approvisionnement, LG Electronics USA

L’équipe d’Uber Freight a été très heureuse de constater ces résultats. Ils continuent à travailler avec l’équipe logistique de LG pour étendre ces programmes à l’ensemble de leur réseau et apporter ensemble des innovations au secteur.

« Notre équipe a été très enthousiaste de voir ces résultats. Nous travaillons déjà avec l’équipe LG pour étendre ces idées et ces programmes à d’autres installations de leur réseau, car nous cherchons ensemble à apporter de nouvelles idées et de l’innovation à cette industrie « , a déclaré Sameer.

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Pour y remédier, nous avons lancé l’application d’évaluation des installations afin d’encourager la collaboration à l’échelle du secteur, de permettre aux transporteurs et à leurs conducteurs de partager des commentaires honnêtes sur les installations et de donner aux expéditeurs les informations et les données nécessaires pour prendre des mesures. Six mois plus tard, nous avons publié notre premier rapport « Facility Insights  » afin d’illustrer l’expérience des transporteurs et de leurs conducteurs dans les installations à travers le pays et de proposer des domaines d’amélioration potentiels pour l’ensemble de l’écosystème du fret. Aujourd’hui, nous publions la deuxième édition de notre rapport Facility Insights, qui donne aux expéditeurs les informations concrètes dont ils ont besoin pour remédier aux inefficacités de leur chaîne d’approvisionnement là où cela compte le plus : dans les installations.

Depuis l’introduction des évaluations des installations, nous avons recueilli plus de 500 000 évaluations et plus de 115 000 commentaires, et les expéditeurs de toutes tailles exploitent ces données pour améliorer leurs installations de manière significative. Dans ce deuxième rapport, nous constatons que les expéditeurs renforcent leurs relations de travail avec les transporteurs en réduisant les temps d’attente et en améliorant les installations. Les transporteurs sont ainsi mieux notés, ce qui permet d’accélérer les réservations, d’augmenter le nombre de retours et de réduire les coûts d’accès.

Plus de changements dictés par les données

Nous poursuivons également notre mission d’améliorer l’expérience des installations en publiant trois nouvelles mises à jour de l’application pour les transporteurs. Lors de la réservation de leur prochain chargement, les transporteurs et leurs chauffeurs pourront désormais consulter les temps d’attente estimés et des informations plus détaillées sur les entrées des installations afin de rationaliser leurs visites. Après l’enlèvement ou la livraison, des options supplémentaires de retour d’information permettront de recueillir des avis plus riches et plus variés.

Uber Freight occupe une position unique pour lancer la transformation des installations sur le marché du fret. Lorsque les installations fonctionnent bien, l’impact va bien au-delà d’un seul chargement ou d’une seule relation avec un conducteur – c’est tout le secteur qui progresse.

Téléchargez le rapport complet ici.

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C’est pourquoi, dès ses premiers kilomètres, Uber Freight a consacré beaucoup de temps, de personnel et de ressources à la mise en place de son réseau de transporteurs de confiance.

Aujourd’hui, avec plus de 50 000 transporteurs et des centaines de milliers de conducteurs, Uber Freight peut se targuer de posséder le plus grand réseau de transporteurs activé numériquement. Et ce n’est que le début. Ce réseau de propriétaires-exploitants et de petites flottes donne aux expéditeurs la capacité et la confiance nécessaires pour maintenir leurs activités à un niveau élevé.

Un réseau national toujours actif

Lorsqu’il s’agit de capacité, tout est question de chiffres. Uber Freight affiche des statistiques très impressionnantes en ce qui concerne son réseau. Ce ne sont là que quelques-unes des raisons pour lesquelles Uber Freight a un taux d’acceptation des offres de 99 %.

• 50 000 porteurs
• Plus de 500 000 camions
• Plus de 500 000 téléchargements de l’application Uber Freight.

Mais aussi grand que soit notre réseau, il reste agile. Les transporteurs recherchent et réservent des chargements chaque heure de la journée, chaque jour de l’année. Grâce à cet engagement solide, 80 % de nos chargements refusés ou annulés sont rapidement réservés à nouveau par un autre transporteur via l’application.

Tout aussi important, chaque fois que les expéditeurs ont besoin d’afficher un chargement, ils peuvent le rendre disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Il n’y a pas plus flexible que ça.

Renforcement des flottes

Afin d’intégrer davantage de flottes dans notre réseau, nous avons récemment lancé le portail web Uber Freight. Les flottes peuvent désormais accéder aux chargements par le biais d’ordinateurs de bureau ou portables utilisant la plupart des navigateurs Internet.

Le portail web offre toutes les fonctionnalités et la facilité d’utilisation de l’application Uber Freight. Désormais, les répartiteurs peuvent réserver et attribuer des charges, désigner et transférer des charges aux conducteurs, et bien plus encore, le tout à partir de l’ordinateur qu’ils utilisent tous les jours.

Pour une flexibilité maximale, les dispatcheurs peuvent passer du portail web à l’application Uber Freight et vice-versa. Ainsi, quelle que soit la méthode qui leur convient le mieux à ce moment-là, ils sont prêts à intervenir.

Le résultat final ? Avec le portail Web d’Uber Freight, les répartiteurs ont un meilleur contrôle de leurs chauffeurs et de leurs chargements dans la même interface intuitive. Cela leur permet d’avoir une meilleure visibilité et un meilleur contrôle de leurs opérations de fret.

Pool de remorques et plateaux

La capacité est plus qu’un simple jeu de chiffres. Il s’agit également d’élargir les options pour les expéditeurs et les transporteurs.

Powerloop, une filiale d’Uber Freight, permet à de plus en plus d’opérations de bénéficier de l’efficacité du fret par livraison directe. Il s’agit d’un pool de remorques unique et échelonné auquel peuvent avoir recours les transporteurs et les expéditeurs de toute taille.

Après avoir exploité des voies au Texas pendant plus d’un an, Powerloop a récemment lancé un service en Californie. Désormais, de plus en plus d’expéditeurs peuvent étendre leurs activités sans dépenser d’argent pour des remorques (et les transporteurs auront plus de temps pour conduire et moins de temps pour attendre).

Uber Freight peut vous aider à accroître la capacité de vos opérations. Pour en savoir plus, ou pour contacter un représentant d’Uber Freight, rendez-vous sur www.uber.com/freight/shipper.

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Afin d’entamer un dialogue pour susciter le changement dans l’ensemble du secteur, Uber Freight a lancé des évaluations des installations pour aider les conducteurs à communiquer avec les expéditeurs au sujet de leurs installations. L’évaluation des installations permet aux conducteurs de laisser une note en étoiles et des commentaires écrits sur les installations avec lesquelles ils travaillent sur chaque chargement.

Les conducteurs peuvent donner leur avis sur des éléments tels que les temps d’attente, les équipements d’un établissement et leur interaction avec le personnel. L’avantage pour les expéditeurs est qu’ils reçoivent des informations concrètes sur leurs opérations qui peuvent être utilisées pour planifier des changements afin de devenir une destination préférée des conducteurs.

Collecte et fourniture de données sur les installations pour les expéditeurs

Aucune installation ne se ressemble. Et pour réussir à améliorer les opérations d’une installation, les expéditeurs ont besoin de données uniques pour chaque site. C’est ce que fait la plateforme Uber Freight. Nous recueillons et quantifions les données provenant des évaluations des installations et mettons ces résultats à la disposition des expéditeurs par le biais de  » freight insights « .

Lorsqu’un expéditeur accède à son compte, il peut facilement trouver ces informations en cliquant sur « Aperçus » dans la barre de menu supérieure. En cliquant sur « Installations » dans la barre de menu de gauche, ils pourront voir les statistiques et les commentaires pour chaque installation spécifique qui a expédié un chargement avec Uber Freight.

L’évaluation moyenne des conducteurs pour une installation individuelle est affichée sur le tableau de bord. Ces notes permettent aux expéditeurs de se faire une idée des performances globales de toutes les installations, que ce soit en général ou par rapport à d’autres.

En cliquant sur une installation individuelle, les expéditeurs peuvent aller plus loin et voir les évaluations récentes. Ces commentaires donnent un aperçu de ce qui fonctionne bien et de ce qui pourrait être amélioré. Si vous êtes un expéditeur disposant de plusieurs installations, comparez les commentaires. Vous découvrirez peut-être dans les commentaires qu’un établissement moins bien noté ne dispose pas de certaines commodités comme une salle de bain ou une douche.

Mais est-ce que tout cela a de l’importance ?

Le premier rapport Facility Insight Report d’Uber Freight, publié au début de l’année, a montré que les conducteurs réservent plus rapidement des chargements dans les installations ayant une meilleure notation. En moyenne, 18 utilisateurs de l’application Uber Freight visualisent un chargement individuel dans un établissement 4 étoiles avant de le réserver. Mais pour un établissement 5 étoiles, il suffit de 9 utilisateurs pour visualiser une charge avant de réserver.

La réduction du nombre de vues pour réserver un chargement a d’énormes conséquences pour les entreprises qui doivent déplacer des charges rapidement, surtout lorsque la capacité est limitée sur le marché du fret.

Et la chose la plus importante pour ces conducteurs qui laissent des notes ? Reprendre la route rapidement. Dans le cadre de cette fonction, vous trouverez également des statistiques sur le respect des délais, le temps moyen passé par un transporteur dans l’établissement et les frais de retenue. Prêtez attention à ces données, car elles peuvent vous aider à vous faire une idée de ce que sont les horaires dans un établissement donné.

L’évaluation des installations n’est qu’une des façons dont Uber Freight s’efforce d’améliorer le secteur du fret pour les transporteurs et les expéditeurs. Pour en savoir plus, rendez-vous sur uber.com/freight.

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Trois facteurs clés expliquent le taux d’acceptation élevé d’Uber Freight : l’automatisation, la flexibilité et un réseau de transporteurs en pleine expansion. Ces facteurs contribuent à garantir que, quelles que soient les conditions du marché, les expéditeurs disposeront de la capacité nécessaire pour que les usines continuent à produire et les rayons à être approvisionnés.

La technologie accélère l’acceptation

Pour une grande partie de l’industrie du fret, les opérations quotidiennes restent un processus à forte intensité manuelle, ce qui peut avoir un impact négatif sur les taux d’acceptation. Une partie de la mission d’Uber Freight consiste à moderniser cet aspect du secteur grâce à une automatisation intuitive mais puissante. Notre entreprise est née pour résoudre les problèmes de logistique grâce à la technologie.

Pendant les périodes de pointe de réservation en semaine, les processus manuels tels que les appels téléphoniques et l’envoi de télécopies peuvent limiter le nombre de chargements pouvant être acceptés. La plateforme Uber Freight a été conçue pour automatiser au maximum le processus de réservation. Des devis instantanés, par exemple, sont disponibles en quelques clics. Cette fonction et d’autres fonctions automatisées permettent aux expéditeurs d’augmenter le rythme de leurs opérations quotidiennes de manière plus fluide.

L’automatisation augmente également l’acceptation en dehors des heures de pointe. La plateforme Uber Freight étant disponible en permanence, de jour comme de nuit, il n’y a pas de pénurie de personnel pour réserver des chargements en dehors des heures de travail, le week-end ou les jours fériés. Si un client a besoin d’aide, nous la lui fournissons 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 par l’intermédiaire de notre centre de service à la clientèle.

Réagir aux conditions du marché

La flexibilité est un élément clé de l’efficacité d’Uber Freight pour les chargeurs. Notre plateforme a été conçue pour leur permettre d’adapter facilement les services à leurs besoins opérationnels. Des outils de pointe, comme l’explorateur de voies, permettent aux expéditeurs de trouver des capacités et de réaliser des économies sur le marché en prévoyant et en réservant des tarifs jusqu’à 14 jours à l’avance.

Contrairement aux transporteurs basés sur des actifs qui sont enfermés dans des limites spécifiques de personnel et d’équipement, Uber Freight est capable de s’adapter aux besoins d’un expéditeur avec moins de friction.

Porter la charge

Le réseau national de transporteurs d’Uber Freight est le dernier ingrédient clé de notre taux d’acceptation élevé. Ce réseau croissant de transporteurs agréés offre aux expéditeurs un réservoir important de capacité de transport par camions secs et frigorifiques sur les 48 États américains. Actuellement, notre réseau compte plus de 36 000 transporteurs actifs, ce qui représente un total combiné de plus de 400 000 conducteurs.

Uber Freight est prêt à utiliser l’innovation et son expérience inégalée en matière de logistique pour faire avancer le secteur du fret. Si vous souhaitez développer votre capacité à obtenir des résultats, inscrivez-vous dès aujourd’hui à Uber Freight.

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IPP Benelux est une importante société de pool de palettes située aux Pays-Bas. Chaque année, ils expédient environ 40 millions de palettes de location à travers l’Europe occidentale. Une fois les palettes utilisées dans une expédition, elles sont rassemblées à partir de dizaines de milliers de points de collecte et redistribuées à partir de l’un de ses 61 centres de service.

Avec cet énorme volume d’expédition, le déplacement des charges de manière efficace et prévisible est une priorité majeure pour la réussite.

Lorsque Uber Freight a été lancé en Europe, Mark Hulland, responsable des opérations chez IPP, était impatient d’en savoir plus sur les innovations logistiques révolutionnaires de la société. « Les nouvelles technologies nous donnent la possibilité de parler aux gens plus rapidement, d’entrer en contact avec eux plus rapidement et de servir nos clients plus rapidement », a-t-il déclaré.

Accéder à de nouvelles opportunités

Les chaînes d’approvisionnement complexes de l’Europe sont très exigeantes. En tant que fournisseur essentiel d’entreprises sur tout le continent, IPP a besoin d’une livraison et d’une récupération de première qualité de ses palettes. Uber Freight leur offre un nouveau niveau de capacité ainsi qu’une tarification en temps réel pour les aider à atteindre ces objectifs.

Et ce n’est que le début pour Mark. En examinant les chargements d’Uber Freight dans certaines zones géographiques, il met en évidence de nouvelles possibilités pour l’IPP. « Uber Freight est capable de se connecter à des voies auxquelles nous n’aurions peut-être pas pensé auparavant », a-t-il déclaré.

Grâce à la capacité et à la transparence d’Uber Freight, la collaboration avec IPP démarre sur les chapeaux de roue. « Les résultats de la collaboration avec Uber Freight [are] sont en constante amélioration », a-t-il déclaré. « Nous avons vu différents changements, non seulement par le biais d’acquisitions, mais aussi par la croissance de nouveaux marchés. »

Faire progresser les objectifs de l’entreprise

L’une des missions essentielles d’IPP est de réduire son impact sur l’environnement. « Le développement durable est dans l’ADN de toute l’organisation », a déclaré Frans Colthoff, responsable de la communication chez IPP. Vous pouvez le constater dans la construction de leurs palettes réutilisables, qui sont spécialement conçues pour un cycle de vie de 10 ans.

Limiter le nombre de kilomètres à vide sur les chargements est une priorité majeure pour réduire leur empreinte carbone. Uber Freight les aide à maximiser leurs chargements grâce à un accès croissant à la capacité. Le résultat final est qu’ils peuvent planifier leurs charges de manière plus globale. « C’est l’essence même de la mise en commun des palettes – efficacité, durabilité », a déclaré M. Frans.

Le lancement d’Uber Freight aux Pays-Bas et en Allemagne crée de nouvelles voies pour les transporteurs et les expéditeurs afin d’atteindre leurs objectifs. Inscrivez-vous ici pour commencer.

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Grâce à cette intégration, MercuryGate peut fournir à ses utilisateurs une visibilité instantanée des prix en temps réel d’Uber Freight et de la capacité garantie pour leurs voies de fret, directement dans leurs guides de routage existants dans MercuryGate. Ces tarifs, basés sur les données du vaste réseau de transporteurs d’Uber Freight (plus de 400 000 chauffeurs) et sur des algorithmes de tarification exclusifs, évoluent en fonction de la dynamique du marché. Ces données sur les conditions transparentes du marché peuvent aider les responsables de la logistique à estimer et à comparer les économies de coûts de fret avant la réservation, directement dans leur système et leur flux de travail MercuryGate existants. Les utilisateurs peuvent fixer les prix et lancer des appels d’offres immédiatement. Ils passent moins de temps à chercher des prix et des capacités et plus de temps et d’énergie à offrir de la valeur à leurs clients et à améliorer leurs résultats.

« Les expéditeurs ont besoin d’informations fiables pour accroître la rapidité et l’efficacité de leurs opérations 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 », a déclaré Joe Juliano, président et directeur général de MercuryGate. « En exploitant le réseau de transporteurs de confiance d’Uber Freight, les clients de toutes tailles peuvent bénéficier des avantages d’une place de marché de fret numérique avec un accès aux prix en temps réel et à un vaste réseau de transporteurs disponibles et de capacités garanties. »

Uber Freight continue de s’associer aux principaux fournisseurs de TMS, afin d’offrir aux expéditeurs une couverture de chargement fiable, à toute heure du jour et de la nuit.

Pour en savoir plus sur le partenariat et démarrer, cliquez ici.

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Grâce à la plateforme Uber Freight destinée aux expéditeurs, vous pouvez partager les lieux d’expédition en quelques clics. À l’instar des liens de suivi que les clients reçoivent après avoir effectué un achat en ligne, vous pouvez fournir un lien vers un tableau de bord personnalisé qui indique l’emplacement du chargement en temps réel.

Cette fonction peut éliminer de nombreux appels téléphoniques pour les expéditeurs – appels entrants demandant le statut d’un chargement, appels sortants vers les transporteurs pour obtenir des détails, et appels de retour vers le demandeur pour transmettre le statut. Le partage des envois simplifie votre journée, tout en offrant une plus grande transparence.

Pour voir à quel point il est facile de tirer parti de cette fonctionnalité, consultez ce bref guide pratique.

Partage de l’emplacement de l’envoi

Étape 01. Plate-forme Uber Freight ouverte aux expéditeurs

Dans la liste de vos chargements, choisissez celui pour lequel vous souhaitez partager des informations sur le transport. Veuillez noter que vous pouvez créer un lien pour un chargement à presque toutes les étapes : finalisation des détails, conducteur assigné, à l’origine, en route et à la destination.

Étape 02. Cliquez sur « Partager l’envoi ».

Une fois que vous avez cliqué sur le chargement de votre choix, cliquez sur le bouton « Partager l’envoi » dans la partie inférieure droite de la carte. Une fenêtre pop-up s’ouvre.

Étape 03. Copier le lien

Pour activer le partage des informations relatives à l’expédition de ce chargement, cliquez sur le bouton « Partage des liens activé » dans la fenêtre contextuelle. Cliquez sur le bouton « Copier » pour ajouter une URL à votre presse-papiers. Cliquez sur le « x » dans le coin supérieur droit pour fermer la fenêtre.

Étape 04. Envoyer l’URL

Vous pouvez envoyer l’URL par courriel ou par message texte. Collez l’URL dans le corps du courriel ou du message texte et ajoutez les instructions nécessaires au destinataire.

Lorsqu’un utilisateur clique sur le lien « Envoi partagé » que vous avez créé, il ouvre son navigateur web par défaut et affiche un tableau de bord exclusif à ce chargement. Le camion est indiqué par une boule bleue. Ce lien est valable pendant toute la durée du voyage, de sorte que les destinataires peuvent revenir pour les mises à jour aussi souvent que nécessaire.

Le tableau de bord présente également d’autres données relatives à la charge – état actuel, numéros de charge et informations sur les prises en charge et les déposes. Les prix et autres informations sensibles ne seront pas affichés.

La transparence en toute simplicité

Uber Freight a pour mission de rendre le monde du fret visiblement meilleur pour les transporteurs et les expéditeurs. Si vous êtes prêt à avoir plus de visibilité et de contrôle, commencez à expédier avec Uber Freight dès aujourd’hui.

Les captures d’écran sont présentées à des fins d’illustration uniquement. Les prix réels peuvent varier.

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