Aujourd’hui, Uber Freight et Volvo Autonomous Solutions (V.A.S.) ont annoncé un partenariat commercial et technologique en plusieurs phases pour déployer la solution de transport autonome de Volvo sur le réseau Uber Freight. Uber Freight sera l’un des premiers clients de V.A.S. à piloter son offre autonome de hub à hub. Dans le cadre de ce partenariat, V.A.S. offrira une capacité de fret autonome aux expéditeurs d’Uber Freight sur certains itinéraires, en commençant par le Texas.
Cette nouvelle marque le début d’un partenariat stratégique, qui tirera parti du vaste réseau d’Uber Freight et de la solution de transport autonome de V.A.S.. Grâce à la plateforme Uber Freight, les expéditeurs pourront exploiter des moyens plus efficaces pour transporter du fret et, en fin de compte, réaliser la valeur que les camions autonomes apportent aux chaînes d’approvisionnement mondiales tendues.
» Le partenariat entre V.A.S. et Uber Freight est passionnant « , déclare Nils Jaeger, président de Volvo Autonomous Solutions. « En intégrant notre solution de transport autonome au réseau étendu d’Uber Freight, nous offrons aux expéditeurs la possibilité de déplacer les marchandises plus efficacement tout en répondant à certains des plus grands défis du secteur – les temps de transit, les kilomètres à vide et la pénurie de conducteurs. »
Uber Freight et V.A.S. envisagent un avenir hybride où les camions autonomes et à conduite manuelle travaillent ensemble pour transporter les marchandises de manière sûre et efficace selon un modèle de hub à hub. Dans le cadre de ce modèle, les camions autonomes se chargeront de la partie long-courrier de la mission de transport, tandis que les camions à conduite manuelle effectueront les opérations locales. Le concept de hub-to-hub permettra également d’alléger une partie de la charge liée à l’augmentation de la demande de fret tout en permettant aux chauffeurs d’occuper des emplois de courte distance plus près de chez eux, ce qui améliorera la qualité de vie des camionneurs et créera de la valeur pour tous les acteurs de la chaîne d’approvisionnement.
» V.A.S. est un leader reconnu en matière de sécurité et nous sommes ravis de collaborer sur la route à venir « , déclare Lior Ron, PDG d’Uber Freight. « En tant que partenaire et conseiller de confiance pour les expéditeurs à travers le pays, nous sommes impatients d’aider les expéditeurs à intégrer des solutions autonomes dans leurs opérations. Notre capacité à élargir l’accès à la solution de transport de V.A.S. débloque un plus grand accès à une capacité fiable, améliorant ainsi l’efficacité et la durabilité des chaînes d’approvisionnement de nos clients. »
V.A.S. a pour mission d’accélérer le développement, la commercialisation et la vente de solutions autonomes pour des segments définis de l’espace routier et non routier. En proposant des capacités autonomes, ils offrent aux expéditeurs plus de flexibilité, de commodité et de productivité.
Le partenariat avec V.A.S. est la première collaboration commerciale d’Uber Freight avec une flotte autonome. À un moment où l’innovation dans la logistique est la plus nécessaire, Uber Freight et V.A.S. s’appuieront sur la technologie autonome pour apporter de nouveaux modes de capacité et réimaginer la qualité de vie des chauffeurs routiers. Alors qu’Uber Freight continue d’approfondir son travail avec les leaders de tous les secteurs, des fournisseurs de technologie de conduite en tant que service (Driver-as-a-Service) comme Aurora et Waymo aux équipementiers et aux fournisseurs de transport en tant que service (Transportation-as-a-Service) comme V.A.S., Uber Freight apparaît comme le réseau de choix pour faire de la commercialisation du transport autonome une réalité.
Pour en savoir plus sur le partenariat V.A.S. et le transport autonome de marchandises, contactez votre responsable de compte ou adressez-vous à nous à l’adresse suivante
autonomous-uf@uber.com.
Ce blog est uniquement destiné à des fins d’information. Les conclusions tirées dans ce blog sont basées sur notre propre analyse et sur le marché d’Uber Freight.