En el sector logístico actual, en rápida evolución, la gestión eficaz del transporte desempeña un papel fundamental en la optimización de las operaciones de la cadena de suministro.
Los servicios gestionados de transporte
son una solución estratégica, que ayuda a los transportistas a aliviar las complejidades de trasladar mercancías de un punto a otro con eficacia.

Los servicios gestionados de transporte son una solución integral de externalización en la que las empresas confían la planificación, ejecución y optimización de sus actividades de transporte a un proveedor de servicios externo especializado. Un compromiso polifacético que engloba varios servicios para agilizar el transporte de mercancías, una asociación de transporte gestionado elimina la carga de la gestión del transporte del cargador. En su lugar, un socio experimentado y probado sobre el terreno se encarga de todos los aspectos de la gestión del transporte.

En el panorama actual, en el que las cadenas de suministro son cada vez más complejas, los servicios de transporte gestionados pueden transformar las operaciones logísticas.

Comprender los servicios de transporte gestionados

En esencia, una asociación de servicios de transporte gestionados implica la externalización estratégica de las funciones de transporte a proveedores de servicios expertos para optimizar la planificación, la ejecución y el control. Estos servicios de gestión de mercancías incluyen la selección y negociación del transportista, la contratación del transporte, la planificación de rutas, la optimización de la carga y mucho más.

Esta asociación estratégica va más allá de la supervisión del movimiento básico de mercancías y abarca un espectro de actividades diseñadas para mejorar la eficacia, reducir los costes y garantizar la entrega a tiempo. Este acuerdo permite a las empresas centrarse en sus competencias básicas al tiempo que aprovechan la experiencia y los recursos de un socio dedicado a la gestión del transporte.

Un componente clave es un sistema de gestión del transporte (TMS), una solución de software que actúa como eje central para gestionar y optimizar las actividades relacionadas con el transporte. Un TMS sólido facilita la visibilidad en tiempo real, la optimización de rutas y el análisis del rendimiento, contribuyendo significativamente a la eficiencia operativa general.

Además, los proveedores de servicios de transporte gestionados también pueden operar como agentes de carga, actuando como intermediarios que conectan a los cargadores con los transportistas. Esto incluye seleccionar los transportistas más adecuados para un envío concreto y negociar contratos que se ajusten a los objetivos y el presupuesto del cliente. La selección y negociación del transportista desempeñan un papel crucial en la optimización de los costes, la mejora de los niveles de servicio y la mitigación de los riesgos asociados al transporte.

Diferentes tipos de proveedores de servicios logísticos (PSL):

Proveedores logísticos externos (3PL) ofrecen servicios logísticos externalizados, como transporte, almacenamiento, distribución y expedición de mercancías. Pueden ofrecer una serie de servicios adaptados a las necesidades específicas de sus clientes. Al subcontratar actividades específicas de transporte a 3PL, las empresas pueden aprovechar su experiencia, recursos y tecnología para realizar operaciones logísticas más eficientes y rentables.

Mientras que los 3PL utilizan sus propias soluciones para gestionar procesos específicos, como el envío o el almacenamiento, los proveedores logísticos de cuarta parte (4PL) asumen la plena propiedad de tu programa logístico, trabajando con tu equipo para optimizar todos los aspectos de la gestión de la cadena de suministro. Los proveedores 4PL van más allá de los servicios ofrecidos por los proveedores 3PL, gestionando y optimizando toda la cadena de suministro en nombre de sus clientes, incluida la supervisión de múltiples proveedores 3PL.

La externalización logística desempeña un papel fundamental en la consecución de economías de escala, independientemente del tipo de socio. Al asociarse con un proveedor de servicios logísticos (PSL), las empresas acceden a soluciones de transporte consolidadas que reducen los costes. Por ejemplo, los socios logísticos pueden aprovechar la tecnología propia de vanguardia para mejorar la visibilidad y el seguimiento en tiempo real, lo que permite a las empresas tomar decisiones informadas y adaptarse rápidamente a la dinámica cambiante del mercado.

Ventajas del transporte gestionado

Las ventajas de adoptar servicios de transporte gestionados incluyen la reducción de costes, la mejora de la eficacia y una mayor visibilidad. Adoptando un enfoque proactivo, las empresas pueden llevar a cabo un análisis exhaustivo del coste del servicio, una herramienta fundamental en el mundo de la gestión de la cadena de suministro. Las estrategias de reducción de costes y los indicadores clave de rendimiento (KPI) pueden ser componentes integrales del marco de transporte gestionado. Alineando las estrategias de transporte con los objetivos empresariales generales, las organizaciones no sólo pueden reducir los costes de transporte, sino también mejorar la eficacia operativa general.

Los servicios gestionados de transporte aportan a los equipos de logística mejoras de eficiencia sin precedentes, al agilizar los procesos y minimizar las interrupciones. Aprovechando el seguimiento de envíos en tiempo real, las empresas obtienen información detallada sobre el movimiento de mercancías a lo largo de la cadena de suministro. Junto con los KPI, esta visibilidad permite a las empresas tomar decisiones basadas en datos, identificar cuellos de botella y abordar proactivamente posibles problemas: en otras palabras, las empresas pueden impulsar mejoras de rendimiento.

La gestión eficaz del transporte es el resultado de la integración perfecta de varios componentes. Al adoptar servicios de transporte gestionados, las empresas pueden optimizar la planificación de rutas, reducir los tiempos de tránsito y mitigar el riesgo de retrasos, todo lo cual contribuye a aumentar la eficacia.

Componentes básicos del transporte gestionado

Los servicios de transporte gestionados requieren que los proveedores de servicios se hagan cargo de las actividades de transporte en nombre de su cliente, pero ¿cómo? Estos elementos clave del transporte gestionado ayudan a garantizar que el servicio sea fluido y sin contratiempos.

Sistemas de gestión del transporte (SGT)

En el núcleo del transporte gestionado se encuentra el
sistema de gestión del transporte (SGT)
una sofisticada entidad diseñada para revolucionar la forma en que las empresas supervisan y optimizan sus procesos de transporte. El TMS no sólo actúa como eje central para gestionar los envíos, sino que también incluye funciones que abarcan soluciones de planificación de rutas, optimización y gestión de flotas.

La integración del TMS con otras tecnologías logísticas, incluidos los sistemas de gestión de almacenes (SGA), crea un ecosistema unificado en el que la información fluye a la perfección, facilitando la toma de decisiones sincronizada desde la C-suite hasta el centro de distribución.

Lee nuestra
guía sobre los Sistemas de Gestión del Transporte (TMS)
para saber más.

Optimización de rutas

La optimización de rutas es crucial en los servicios de transporte gestionados. Utilizando datos de capacidad y tráfico en tiempo real, los algoritmos de optimización de rutas permiten a las empresas reducir costes, mejorar la eficiencia, mejorar el servicio al cliente y minimizar las emisiones de carbono y el gasto de combustible.

Las plataformas de optimización de rutas ayudan a los socios de servicios de transporte gestionados a garantizar que los envíos se mueven con la mayor eficacia posible, sin pérdidas de tiempo. El cumplimiento sistemático de los plazos de entrega genera confianza y fidelidad en los clientes, lo que se traduce en mayores niveles de satisfacción y repetición del negocio para los transportistas que utilizan servicios gestionados.

Gestión de los transportistas

Las relaciones bien gestionadas con los transportistas forman parte de una cadena de suministro ágil y receptiva. La confianza y la asociación con las operadoras pueden reforzarse cuando la gestión de las operadoras corre a cargo del proveedor de servicios gestionados. Estos proveedores tienen más ancho de banda para contactar con los transportistas y pueden ofrecer una comunicación más receptiva e inmediata.

Además, una gestión eficaz de los transportistas implica asegurarse de que cumplen todos los requisitos reglamentarios y respetan las normas de seguridad. Seleccionando y supervisando cuidadosamente a los transportistas, las empresas pueden mitigar los riesgos asociados al incumplimiento o a los incidentes de seguridad.

Gestión de riesgos

Con equipos dedicados al cumplimiento y la gestión del riesgo, los socios de servicios gestionados ayudan a los transportistas a gestionar el riesgo y crear resistencia en condiciones dinámicas e impredecibles. Los proveedores de servicios pueden ponerse en contacto con todas las partes interesadas y revisar los retos históricos y estacionales para crear un plan de contingencia proactivo ante acontecimientos imprevistos.

Servicios de auditoría y pago de fletes

Al profundizar en la importancia de la auditoría y el pago de fletes, las empresas no sólo ganan en transparencia de costes, sino también en un mayor control de las finanzas de su cadena de suministro. Y mediante sólidas estrategias de cumplimiento y gestión de riesgos, las empresas pueden mitigar los posibles problemas y fomentar un entorno de transporte seguro y controlado. Dado que tienen experiencia en el manejo de las complejidades del transporte de mercancías, incluidas las normativas, los contratos con transportistas y las mejores prácticas del sector, un proveedor de servicios gestionados es una opción ideal para las empresas que quieren estar al día de las auditorías y los pagos. Y el personal interno dedicado puede ejecutar estos procesos con el contexto y la experiencia específicos del sector.

Asociación estratégica

Los proveedores de servicios logísticos gestionados establecen asociaciones estratégicas con sus clientes ofreciendo soluciones integrales que van más allá de los servicios básicos de transporte. Trabajando en estrecha colaboración con los clientes para comprender las necesidades de su cadena de suministro, sus objetivos empresariales y sus retos, los PSL pueden crear planes estratégicos a medida que impulsen el crecimiento empresarial y la eficacia del transporte.

Utilizando herramientas como la optimización de modos y rutas, análisis de datos y predictivos, y evaluaciones de mejora continua, los PSL trabajan para adaptar continuamente la estrategia de transporte a medida que evolucionan los objetivos empresariales y cambian las condiciones del mercado. Con analistas y estrategas internos dedicados, estos PSL no se limitan a crear y ejecutar planes de transporte: actúan como un socio cercano para impulsar todo el negocio, creando confianza, colaboración y éxito mutuo.

Implantar el transporte gestionado en tu empresa

En el dinámico panorama de la empresa moderna, la implantación de servicios de transporte gestionados se ha convertido en un imperativo estratégico para las empresas que buscan mejorar la eficacia y optimizar sus operaciones en la cadena de suministro. Este proceso transformador requiere una evaluación exhaustiva de tus necesidades de transporte y alinearlas con tus objetivos empresariales generales.

Evaluar tus necesidades y objetivos

Antes de implantar servicios de transporte, las empresas deben evaluar sus necesidades de transporte y fijar objetivos claros. Evalúa tus enfoques actuales en todos los flujos de trabajo, prestando atención a áreas a menudo olvidadas como la gestión de inventarios, el diseño de la red de distribución y el servicio al cliente. ¿Está tu estrategia de transporte alineada con los objetivos empresariales? Si no es así, establece esta base ahora para que comiences tu asociación sobre una base sólida, o solicita la ayuda de tu socio de servicios gestionados para hacerlo. Un socio con un equipo de consultoría y estrategia experimentado puede ayudarte a realinear la estrategia y a emprender la mejora de los procesos mientras se hacen cargo de tus operaciones de transporte.

Considera también qué tecnología puede proporcionar tu socio que pueda ayudarte a comprender mejor tus necesidades de transporte. Por ejemplo, las empresas que aprovechan los análisis avanzados de la cadena de suministro pueden tomar decisiones más informadas, mejorando su capacidad para alinear las estrategias de transporte con los objetivos empresariales generales.

Seleccionar el proveedor de transporte gestionado adecuado

Elegir el proveedor de transporte gestionado adecuado es un paso fundamental en este viaje transformador. Los proveedores LSP, de corretaje de cargas y 3PL desempeñan papeles fundamentales, aunque diferentes, a la hora de ofrecer soluciones de transporte eficientes.

Los intermediarios de carga son el tipo de socio menos implicado, ya que se especializan en conectar a los cargadores con los transportistas. Los proveedores de servicios logísticos, o PSL, incluyen tanto socios 3PL como 4PL. Mientras que los proveedores 3PL se encargan del cumplimiento de los pedidos, incluidos el almacenamiento, el embalaje y el envío, los proveedores 4PL son socios integrales que gestionan toda la cadena de suministro.

Ante todo, busca un proveedor que comprenda las necesidades de tu sector. Este contexto y comprensión constituirán la base de vuestra confianza, ya que tu pareja podrá darte el consejo más útil para una situación determinada. Busca también tecnología punta para agilizar las operaciones, y un servicio de atención al cliente ejemplar para garantizar una colaboración sin fisuras.

Transición a un modelo de transporte gestionado

Una vez seleccionado el proveedor de transporte gestionado adecuado, la transición a un modelo de transporte gestionado requiere un enfoque sistemático. Esto implica integrar los procesos de la cadena de suministro, gestionar el cambio con eficacia y proporcionar formación y apoyo adecuados. Los retos habituales asociados a la transición incluyen la limpieza y validación de datos, los procesos y flujos de trabajo redundantes y la alineación interna.

Para afrontar estos retos, invierte en la integración de la cadena de suministro, la gestión del cambio y una formación y apoyo completos. Las estrategias eficaces de gestión del cambio son cruciales para superar la resistencia al cambio dentro de la organización, garantizando un flujo de información sin fisuras entre todas las partes interesadas. Cuando la implantación se realiza sin problemas, el resultado es un sistema de transporte cohesionado y eficaz.

Estrategias avanzadas en transporte gestionado

Prácticas de transporte sostenible:

La sostenibilidad es una prioridad creciente en la industria logística, como anuncia el crecimiento de la logística verde. Los servicios gestionados de transporte pueden contribuir a las prácticas sostenibles incorporando prácticas ecológicas, como la utilización de vehículos eléctricos, la optimización de las rutas de reparto para minimizar el consumo de combustible y la aplicación de estrategias de embalaje para reducir los residuos. Estos principios no sólo son importantes para la Tierra: las ventajas a largo plazo van más allá de la gestión medioambiental y abarcan el ahorro de costes y la mejora de la reputación de la marca.

Aprovechar los datos y los análisis:

Los datos y la analítica desempeñan un papel fundamental en la toma de decisiones en los servicios de transporte. La analítica de la cadena de suministro proporciona información inestimable sobre el rendimiento de los procesos de transporte, lo que permite a las empresas identificar cuellos de botella, optimizar rutas y mejorar la eficiencia general. Los KPI sirven como puntos de referencia para el éxito, permitiendo a las empresas medir y mejorar continuamente sus operaciones de transporte. Y el seguimiento y la visibilidad en tiempo real, facilitados por tecnologías avanzadas, permiten a las organizaciones tomar decisiones basadas en datos, garantizando procesos de transporte oportunos y transparentes.

Innovaciones en tecnología de transporte gestionado

La innovación sigue acelerándose, y la logística no es una excepción. Nuevas tecnologías como la inteligencia artificial (IA), el internet de las cosas (IoT) y el blockchain ofrecen funcionalidades sin precedentes a los transportistas.

Por ejemplo, la logística impulsada por la IA tiene ahora diversos casos de uso, como la racionalización de las operaciones logísticas, la optimización de la planificación de rutas y la predicción de las necesidades de mantenimiento. IoT mejora el seguimiento en tiempo real, proporcionando una visibilidad granular del movimiento de mercancías. Y blockchain para la cadena de suministro garantiza la transparencia y la seguridad en las transacciones de la cadena de suministro, mitigando los riesgos asociados al cumplimiento.

El futuro del transporte gestionado

Los servicios gestionados de transporte se han convertido en una herramienta fundamental para las empresas que buscan optimizar sus operaciones logísticas. Comprendiendo los componentes básicos, las ventajas y las estrategias avanzadas, las empresas pueden aprovechar el poder de los servicios de transporte para un crecimiento sostenible.

A medida que el sector de la logística siga evolucionando, adoptar servicios de transporte será imprescindible para las empresas que quieran seguir siendo competitivas. El valor estratégico de los servicios de transporte, unido a la adopción de tecnologías innovadoras, configurará el futuro de la logística, impulsando la eficacia, la sostenibilidad y el crecimiento general del negocio.

En Uber Freight, entendemos que elegir al socio ideal para externalizar tu logística es una elección consecuente para tu negocio. Tomarte el tiempo necesario para explorar a fondo tus opciones y preparar a tu empresa para el cambio te ayudará, en última instancia, a mejorar el servicio y reducir los costes a largo plazo. ¿Te interesa externalizar tus operaciones de transporte en 2024? Nuestros equipos tienen los recursos y la orientación que necesitas: conéctate con un
Experto en Uber Freight hoy
.

Recursos adicionales:

• Guía de Transporte Gestionado del CSMP
• 8 KPIs que los líderes de la gestión del transporte están priorizando este año
• Guía de compra para externalizar la gestión del transporte: Qué tener en cuenta al invertir en soluciones

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La cadena de suministro moderna está adoptando la innovación a un ritmo vertiginoso. Hace apenas una década, el seguimiento de la carga en tiempo real estaba aún en pañales. Ya existían sistemas de etiquetado por GPS y RFID, pero pocos pensaron en utilizarlos para controlar los envíos. Los transportistas dependían de las llamadas telefónicas para verificar los detalles del envío y programar las citas. Para compilar los informes, teníamos que rebuscar en un montón interminable de hojas de cálculo diversas, una tarea que nos provocaba quebraderos de cabeza y que acababa llevándonos demasiado tiempo y esfuerzo. Pero hemos recorrido un largo camino.

En 2023, las expectativas de los clientes son más altas que nunca. Las empresas compiten por ofrecer el mejor servicio y los plazos de entrega más rápidos en un esfuerzo por mantener el ritmo de la demanda. La automatización de flujos de trabajo vitales, como la previsión de la demanda y la optimización de rutas, está permitiendo a los líderes ejecutar los envíos de forma más rápida, inteligente y audaz.

Conseguir una ventaja competitiva en este mercado en evolución requiere una visibilidad de 360 grados. Tenemos que pensar cinco, diez, veinte pasos por delante en un esfuerzo por predecir lo impredecible.
sistema de gestión del transporte (TMS)
es un primer paso esencial para sustituir los flujos de trabajo obsoletos por tecnología de vanguardia.

Un TMS permite a las empresas:

• Ampliar la capacidad de transporte
• Planificación logística basada en datos
• Mitigación de riesgos con visibilidad en tiempo real
• Racionalización de los procesos de pago
• Inteligencia líder en el sector

¿Qué es un sistema de gestión del transporte?

Parece que ahora todos los sectores -desde la alimentación y las bebidas hasta la fabricación, pasando por la venta minorista en línea y la atención sanitaria- utilizan un sistema de gestión del transporte (TMS) para obtener una mejor visibilidad de la red. Una solución de software diseñada para optimizar la planificación, ejecución y
monitorización
de los envíos en tránsito, un TMS sirve de plataforma central para que las empresas y sus proveedores logísticos tomen decisiones basadas en datos sobre cómo mover sus mercancías.

La importancia del TMS en la cadena de suministro moderna

Si su cadena de suministro está empantanada por los sobrecostes, el incumplimiento de plazos y la falta de transparencia, la integración de TMS puede ser la solución. El TMS actúa como «cerebro» de las operaciones logísticas al optimizar una amplia gama de tareas relacionadas con la gestión de la cadena de suministro. Reúne datos, automatización y capacidad de toma de decisiones para garantizar que las mercancías circulan de forma eficaz, rentable y conforme a la normativa.

Con un repositorio centralizado de datos, canales de comunicación fiables y acceso a información en tiempo real sobre el rendimiento de los transportistas, un TMS puede ayudarle a superar fácilmente estos retos identificando importantes oportunidades de ahorro de costes y racionalizando las operaciones.

Incluso ofrece una visibilidad sin obstáculos de los envíos, lo que permite un seguimiento preciso y una resolución proactiva de los problemas, que son cruciales para garantizar las entregas a tiempo, incluso cuando se producen interrupciones inesperadas. Dependiendo de su magnitud, estas interrupciones pueden iniciar un efecto dominó de escasez de existencias, retrasos en los envíos, quejas de los clientes y daños a la reputación. Pero con un TMS fiable, estará bien preparado para afrontar lo peor.

Un fabricante mundial de agua embotellada
mitigó proactivamente
los impactos de un huracán en sus operaciones de transporte utilizando Uber Freight TMS. Nuestras capacidades de torre de control permitieron a su equipo de logística recurrir a la capacidad de otras regiones para evitar el pago de primas elevadas y garantizar que sus envíos se entregaran sin contratiempos.

El sistema de gestión personalizado de Uber Freight puede proteger su cuenta de resultados y ayudarle a abordar con éxito las demandas y desafíos del mercado moderno, todo mientras navega por eventos imprevistos. Más información sobre nuestra oferta aquí.

Principales ventajas de la adopción de TMS

La adopción de un TMS es una forma probada para que los transportistas obtengan tarifas favorables, logren una transparencia sin precedentes y aprovechen los datos para tomar decisiones proactivas. Con una vista de Torre de Control, la plataforma todo en uno puede capacitar a su equipo para reducir costes al tiempo que mejora los niveles de servicio y la velocidad de entrega.

Optimizar la adquisición de capacidad

Depender de un único transportista o de un grupo limitado de transportistas puede ser arriesgado. Si un transportista concreto quiebra o se enfrenta a problemas operativos y limitaciones de capacidad, puede quedarse sin opciones. La demanda del mercado también puede fluctuar drásticamente debido a cambios estacionales o acontecimientos imprevistos. Su equipo logístico necesita una amplia gama de transportistas para gestionar con eficacia los distintos volúmenes de envíos.

Un TMS puede ampliar eficazmente su capacidad de transporte. Al mejorar la visibilidad de su red, un TMS puede hacer coincidir los requisitos de envío con los transportistas disponibles en tiempo real, garantizando que pueda aprovechar la capacidad fácilmente, incluso durante los períodos de máxima demanda. En una única plataforma, puede realizar subastas al contado y acceder a presupuestos instantáneos de varios transportistas a la vez.

Para seguir siendo competitivos, la mejora continua es clave. Normalmente, un TMS le permitirá evaluar a los transportistas y la utilización de la capacidad de forma continua. El TMS de Uber Freight, por ejemplo, puede ofrecerle la capacidad de supervisar los indicadores clave de rendimiento de las aerolíneas con cuadros de mando basados en datos. La transparencia es clave para seleccionar a los transportistas adecuados y fomentar asociaciones fructíferas y de colaboración.

Ejecute los envíos sin problemas

Los datos mandan en el mundo de la logística, y un TMS está diseñado para recopilar, procesar y analizar una gran cantidad de información en tiempo real.

Mediante sofisticados algoritmos de optimización, métricas de eficiencia del combustible y ajustes dinámicos de las rutas, puede reducir fácilmente el gasto de combustible y ahorrar tiempo durante el transporte. Teniendo en cuenta factores como la distancia, los patrones de tráfico, las ventanas de entrega y la disponibilidad del transportista, un sistema de gestión puede ayudar a minimizar los tiempos de tránsito analizando todas las rutas de transporte posibles y garantizando una asignación eficaz de los recursos.

El TMS de Uber Freight permite a las empresas mover mercancías de forma más eficiente con la asignación de cargas y la planificación de rutas utilizando
Movimientos continuos dinámicos
. Nuestra herramienta Dock Scheduler también evita retrasos conectándole con los transportistas para ayudarle a coordinar y agilizar las citas en el muelle.

Supervise los envíos en tiempo real

Hoy en día, los clientes esperan transparencia en todas las fases del proceso de entrega. Quieren saber cuándo llegarán sus pedidos y dónde se encuentran en cada momento.

Un TMS ofrece funciones de seguimiento en tiempo real que permiten controlar la ubicación exacta y el estado de los envíos en tránsito a medida que se desplazan por la red. Ya sea por camión, ferrocarril u océano, Uber Freight puede ayudarle a acceder a la información más actualizada sobre sus mercancías con la Torre de Control, e incluso permitir que sus clientes estén al tanto de sus pedidos a través del Portal Público de Seguimiento de la plataforma.

En caso de posibles retrasos, puede optar por recibir notificaciones automáticas para tomar medidas proactivas si se necesita capacidad alternativa. Los indicadores clave de rendimiento (KPI) y los informes también son accesibles al instante mediante paneles intuitivos que muestran las métricas de visibilidad específicas y la información sobre envíos que necesita.

Además de
seguimiento de envíos en tiempo real
Las soluciones gestionadas, a menudo, incluyen funciones de predicción de la hora estimada de llegada (ETA) basadas en información en tiempo real y en el rendimiento histórico. El análisis predictivo permite a su equipo planificar y tomar decisiones adecuadas en función del tiempo.

Agilizar los pagos

El largo proceso de facturación manual y conciliación de pagos puede suponer un gran contratiempo para los transportistas.

Un TMS puede ayudar a simplificar las transacciones financieras automatizando los flujos de trabajo de facturación, verificación y pago. Consolida todos los datos relacionados con los pagos en una plataforma unificada, eliminando las discrepancias de papeleo. La automatización de las aprobaciones también significa que puede procesar las facturas de forma eficaz antes de que se inicie el pago, lo que mejora el control financiero y la rendición de cuentas y, en última instancia, evita costosas disputas sobre tarifas.

Al permitir que las partes interesadas pertinentes accedan a los datos relacionados con los pagos en una plataforma unificada, su equipo puede establecer una única fuente de verdad financiera. El TMS propio de Uber Freight ayuda a empresas de todos los tamaños
reducir la falta de documentación, los retrasos, los recargos y las facturas duplicadas
auditando a fondo sus registros financieros.

Aprovechar al máximo los macrodatos para conseguir grandes ahorros

No cabe duda de que la evaluación comparativa es una práctica esencial que impulsa la productividad y optimiza las operaciones.

Al integrar un TMS, puede abrir una ventana al rendimiento de su red mediante el uso de herramientas de generación de informes. Desde creadores de informes personalizables y paneles de control de servicios hasta tarjetas de puntuación de transportistas y evaluaciones de cumplimiento de guías de ruta, su equipo puede tomar decisiones informadas basadas en una gran cantidad de datos de la red y del sector.

Incluso puede comparar el rendimiento de sus instalaciones con los estándares del sector utilizando información sobre las instalaciones y datos de referencia derivados de las experiencias directas de los transportistas. De este modo, su equipo puede señalar las áreas problemáticas y recibir recomendaciones para mejorar las operaciones y aumentar la eficacia y el ahorro de costes.

Aprovechar al máximo el TMS

La tecnología TMS está transformando el transporte, impulsándonos a aprovechar la planificación basada en datos para mitigar las interrupciones, optimizar las rutas y reducir los tiempos de tránsito. La visibilidad en tiempo real nos proporciona una visión omnisciente de nuestras cadenas de suministro, lo que permite dar respuestas proactivas y elevar la satisfacción del cliente a cotas sin precedentes.

Con los procesos financieros automatizados, las cargas administrativas desaparecen, liberando recursos para la innovación y el crecimiento. Está cambiando la forma de operar de los transportistas, marcando un nuevo rumbo hacia una mayor eficiencia, rentabilidad y agilidad estratégica.

Descubra cómo puede maximizar su ROI con Uber Freight TMS. En el cuarto trimestre, permanezca atento a nuestra guía completa sobre la implantación de TMS para descubrir aún más ideas sobre cómo lograr un crecimiento y una productividad de siguiente nivel.

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Las evaluaciones de transporte ofrecen recomendaciones basadas en pruebas de terceros expertos, lo que garantiza una evaluación imparcial de las capacidades de un transportista. Muchos transportistas ya han completado estos ejercicios tras los periodos de transición de este año, ya se trate de un nuevo liderazgo, una adquisición o un crecimiento inesperado.

Pero pueden beneficiarse cargadores de todos los tamaños y circunstancias. Desde la evaluación comparativa de capacidades y la identificación de lagunas en los procesos hasta el diseño de iniciativas eficaces de ahorro de costes, una evaluación puede sacar a la luz problemas y oportunidades viables en cada fase del proceso de transporte.

Una evaluación del transporte puede revelar oportunidades inesperadas

Una evaluación exhaustiva implica desarrollar una línea de base, identificar y desarrollar oportunidades de optimización y entregar un informe de evaluación final.

El equipo de consultoría de Uber Freight utiliza un conjunto de herramientas de modelado de transporte patentado para analizar el estado de las métricas de transporte de un expedidor, la documentación de los procesos y los costes que conlleva la operación. También evalúan datos, flujos de procesos, entrevistas con el personal de las instalaciones y otras observaciones para documentar y cuantificar los costes previstos y los parámetros de rendimiento. Tras desarrollar una base de referencia, se utilizan herramientas de modelado de datos para generar análisis y puntos de referencia de mejores prácticas, que ayudan a identificar oportunidades de mejora. A continuación, el equipo de consultoría puede entregar al transportista una evaluación final que documente los resultados, establezca iniciativas de mejora en el rendimiento del transporte y proporcione una hoja de ruta para aplicar esos cambios. Es importante señalar que las evaluaciones del transporte también pueden formar parte de evaluaciones más amplias de la cadena de suministro o la logística, y realizarse junto con evaluaciones de instalaciones o inventarios. Una vez completada, el equipo de consultoría ayuda a los transportistas con sus nuevas iniciativas de transformación y despliegues de programas para garantizar que la evaluación ofrece un valor continuo.

A un alto nivel, los transportistas pueden utilizar una evaluación para calibrar su estado actual de operaciones e identificar posibles áreas de mejora, con especial atención a tres áreas clave: personal, procesos y tecnología. Utilizando esta triple estrategia, una evaluación del transporte puede proporcionar una instantánea detallada de las capacidades básicas de una organización.

A menudo, una evaluación descubre oportunidades inesperadas. Un gran minorista de bienes de consumo se puso inicialmente en contacto con el equipo de consultoría para identificar programas de ahorro en más de 400 millones de dólares de gasto anual en transporte. Sin embargo, una evaluación de todo su proceso logístico ayudó a detectar no sólo oportunidades de ahorro de costes, sino también problemas específicos que estaban provocando un descenso de los niveles de servicio en toda la red del minorista.

Como resultado, los expertos fueron capaces de elaborar estrategias a medida para que el minorista optimizara los camiones completos, implantara la agrupación y consolidación de cargas LTL, ampliara su flota dedicada y aplicara la prioridad de carril para aumentar el uso del transporte intermodal. Al final, el minorista recibió una estrategia paso a paso que no sólo prometía un ahorro anual de hasta el 13%, sino que también materializaba soluciones rápidas a los problemas que estaban deteriorando el servicio.

Una visión global de las personas y los equipos

Una evaluación del transporte también analiza cómo la mano de obra de una organización se ajusta a las normas del sector consolidando información básica como las competencias de los empleados, la formación y la estructura organizativa. Esto es muy importante, ya que
las altas tasas de rotación
entre los gestores de la cadena de suministro y los equipos de almacén siguen siendo una preocupación prevalente en 2023.

Mediante un enfoque metódico de comprensión y documentación del funcionamiento de los equipos, una evaluación descubre prácticas improductivas que se han convertido en permanentes y puntos ciegos de los que los nuevos miembros del equipo no son conscientes. La realización de evaluaciones ayuda a las organizaciones a asegurarse de que sus recursos de primera línea no están demasiado dispersos y de que la gestión del transportista no se ve desbordada por el caos de las operaciones cotidianas.

Un minorista multinacional, por ejemplo, quería llevar a cabo una evaluación con el objetivo de encontrar nuevas formas de mejorar el aspecto humano de sus operaciones. La empresa había implantado recientemente una nueva estructura de equipos que no funcionó tan bien como el equipo directivo esperaba.

La empresa se asoció con el equipo de consultoría de Uber Freight para analizar de forma más profunda y objetiva lo que ocurría sobre el terreno. Las entrevistas en persona con la dirección del centro precipitaron un marco normalizado de gestión operativa para garantizar que los miembros del equipo, con distintos niveles de experiencia, pudieran comunicarse de forma fiable y coordinar sus tareas.

Garantizar que los procesos y la tecnología están preparados para el éxito

Las evaluaciones también van más allá de los problemas de gestión in situ para evaluar los sistemas operativos en su totalidad, desde la administración y el cumplimiento hasta el abastecimiento y las compras.

Con la vista puesta en el panorama general, el equipo de consultoría ayuda a los transportistas a determinar los factores decisivos en los flujos de procesos de envío, identificar oportunidades de automatización, aumentar la visibilidad de la gestión de pedidos y optimizar la planificación y la ejecución.

La tecnología también es una parte esencial de la evaluación del transporte. Una revisión tecnológica pone de relieve los casos en los que los equipos pueden no estar aprovechando plenamente las inversiones en tecnología, como los sistemas de gestión del transporte (TMS), que proporcionan eficiencia en los procesos, información sobre los datos e inteligencia empresarial.

Hay muchas formas en las que un transportista puede utilizar la tecnología para maximizar el ahorro, entre las que se incluyen la automatización de la optimización y el enrutamiento de los envíos, la integración de un portal de pago de fletes y la adopción del seguimiento de envíos en tiempo real. Una evaluación apunta a las áreas que se beneficiarían de estas herramientas, ayudando a los transportistas a conseguir más con menos trabajo.

Desde sortear los cuellos de botella de la cadena de suministro y los retrasos en el transporte de mercancías hasta mantenerse al tanto de la demanda incierta y los problemas laborales, las evaluaciones del transporte son más importantes que nunca para garantizar un rendimiento operativo satisfactorio sin arruinarse. Al ofrecer una hoja de ruta única para el éxito, las evaluaciones permiten a los transportistas aplicar estrategias de mejora específicas basadas en datos reales, con el apoyo de algunos de los expertos en logística más fiables del mundo.

Para obtener más información sobre las evaluaciones de transporte y empezar,
póngase en contacto con un experto de Uber Freight.

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Por: Tracy Rosser, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones

En el sector del transporte de mercancías, a menudo contextualizamos las fluctuaciones de las tendencias del mercado en términos de tarifas contractuales frente a las tarifas al contado. Cuando los tipos al contado están por debajo de los tipos contractuales y tienden a la baja, o son significativamente inferiores a los tipos contractuales independientemente de la tendencia, consideramos que ese entorno es un mercado deflacionista. Lo contrario es un mercado inflacionista.

Por primera vez en más de un año, los tipos actuales del mercado al contado han caído por debajo de la media de los contratos, lo que supone un rápido descenso desde los máximos de enero. Esta transición significa pasar de un mercado inflacionista a uno deflacionista. Para los transportistas, esto significa a menudo un cambio de estrategia. Puede parecer una perspectiva desalentadora después de haberse adaptado recientemente a las condiciones inflacionistas.

Al salir de un mercado muy inflacionista, la ralentización actual se traduce en una enorme diferencia entre los tipos al contado y los contractuales a lo largo del año. Pero los cargadores aún pueden aprovechar las nuevas circunstancias del mercado, e incluso recuperar parte del exceso de presupuesto que era necesario utilizar cuando las tarifas eran altas.

La clave para aprovechar cualquier cambio en el mercado en medio de un ciclo de licitación comienza con el seguimiento de las tarifas de flete a nivel de carril. Esto significa examinar detenidamente las tarifas combinadas «todo incluido», las tarifas contractuales, las tarifas de reserva (LCP), las referencias al contado y contractuales, y las referencias presupuestarias internas, y comparar las opciones de menor coste. A partir de ahí, los cargadores pueden identificar oportunidades en las siguientes categorías:

Palanca nº 1: Sea intencional con su guía de ruta

Para capturar el valor en un mercado deflacionario, es fundamental ser intencional con la forma en que se cubre la carga a través de la guía de rutas, con los transportistas de respaldo, o utilizando el mercado al contado. Para lograr resultados óptimos, hay que empezar por conocer los costes a nivel de carril para el contrato y el spot, y luego asegurarse de que la guía de rutas está configurada correctamente para aprovechar esas tarifas.

Si las tarifas al contado son inferiores a las tarifas contractuales, un enfoque es limitar la carga enviada a los transportistas contractuales a lo que se ha comprometido en la oferta. La agilidad a la hora de cambiar la configuración de la guía de rutas en función de las fluctuaciones del mercado puede ayudar a reducir los costes. Por ejemplo, digamos que un transportista tiene un compromiso de cinco cargas a la semana pero se generan nueve. Si la guía de enrutamiento se establece en un límite de cinco, los cuatro envíos restantes podrán ir automáticamente a subastas de carga para ahorrar costes. Lo contrario se aplica en un mercado estable o inflacionista, y los transportistas primarios deberían tener siempre el primer derecho de rechazo sobre las cargas.

Los cargadores también deberían eliminar a los transportistas intermediarios de la guía de rutas, a menos que se utilicen para un servicio específico o para estrategias de precios deflacionarios con márgenes transparentes. Esto permite que un mayor volumen fluya hacia la subasta de fletes, ya que en un mercado deflacionario la tarifa al contado suele ser una opción más viable para ahorrar costes.

Palanca nº 2: Abordar las tarifas contractuales existentes

Evaluar las tarifas de los contratos existentes durante la hiperdeflación es necesario, pero podría significar una conversación difícil con un transportista existente o trabajar con un nuevo transportista. Algunos transportistas pueden estar dispuestos a realizar estos cambios, mientras que otros se inclinan más por evitar la interrupción de las relaciones existentes. Independientemente de la tolerancia al riesgo de un cargador, todavía hay palancas de las que se puede tirar para mejorar las tarifas contractuales existentes, ya que las cosas que causaron el aumento de los costes de un transportista en tiempos inflacionistas suelen tener el efecto contrario en tiempos deflacionistas.

Palanca #3: Desarrollar una estrategia de bajo volumen

En la medida en que los requisitos del cargador lo permitan, alinee la estrategia de bajo volumen con la solución de costes más óptima. A menudo, eso significa que la mayoría de los envíos de bajo volumen deben ser cubiertos por el mercado al contado (véase el paso 1). Los cargadores también pueden ampliar la definición de «bajo volumen» (de, por ejemplo, carriles con 10 cargas/año a, por ejemplo, carriles con menos de 50 cargas/año) para aumentar el ahorro de costes. Trabajar con un socio de la red también puede abrir tarifas de mercado más competitivas.

Un enfoque más conservador tiene dos vertientes: explorar oportunidades en nuevas vías (estableciendo nuevas guías de encaminamiento a través de minilicitaciones) y centrar cualquier ajuste de los contratos de los transportistas existentes en las vías de bajo rendimiento. A lo largo del proceso, vigile de cerca la comparación de las guías de ruta con el mercado y esté preparado para pasar a un enfoque de riesgo más medio si es necesario.

Un enfoque de riesgo medio también debería incluir estrategias en torno a las nuevas vías y a las vías de bajo rendimiento. Además, en el caso de los transportistas intermediarios y de los que no se basan en activos, los cargadores pueden:

• Sustituir completamente por un transportista más rentable
• Reducir los compromisos para dejar que fluyan más envíos a la subasta de mercancías u otras soluciones de red específicas
• Renegociar quirúrgicamente las tarifas para acercarlas al mercado

El enfoque más agresivo se centra en la búsqueda de márgenes con los principales transportistas de activos. Esto incluye un seguimiento más estrecho de estas vías de transporte y, si es necesario, actuar para sustituir completamente a un transportista existente por otro más rentable. También hay oportunidades para renegociar las tarifas o reducir los compromisos para permitir que el volumen fluya hacia el mercado al contado.

Palanca nº 4: Optimizar la utilización del mercado al contado

El mercado al contado siempre está cambiando y reacciona más rápido a las condiciones del mercado que los tipos de contrato. En el caso de un flete imprevisible en un mercado deflacionario, puede ser una opción viable para que los cargadores encuentren un ahorro de costes. Los transportistas pueden aprovechar las subastas de fletes y automatizar los envíos para que vayan directamente a la subasta, por ejemplo, para conseguir unas tarifas contractuales iguales o inferiores a las existentes.

Los transportistas también pueden utilizar los datos para encontrar oportunidades que aprovechen las soluciones disponibles de forma rápida y eficaz. Los modelos de aprendizaje automático pueden identificar oportunidades en un plazo de 2 a 3 días, reduciendo los costes de transporte en 140 dólares por carga de media. Trabajar con un socio intermediario transparente también puede abrir el acceso a precios de red más favorables. Al tener un enfoque permanente del mercado al contado, los transportistas pueden identificar patrones, tendencias y oportunidades de mejora continua del rendimiento.

Avanzar con transparencia y flexibilidad

La actual desaceleración plantea nuevos retos a los transportistas, sobre todo si se tiene en cuenta el rápido aumento de los precios del combustible. En el segundo trimestre de 2022 se han registrado precios récord del gasóleo, con un precio medio de 5,56 dólares por galón. Además, sigue habiendo un alto nivel de incertidumbre en el mercado debido a incógnitas como la inconsistencia de la demanda, la reapertura de la producción y el transporte marítimo en Shanghái y los incumplimientos de los contratos de arrendamiento. (Lea más sobre estos factores en nuestro informe de mercado, aquí).

Para los transportistas, es fundamental una estrategia que utilice todos los recursos a su disposición. Y significa que, a medida que las condiciones del mercado cambian, los cargadores pueden aprovechar diferentes tácticas para resolver condiciones específicas a medida que surgen, incluyendo el esfuerzo por la transparencia de las tarifas con los socios para que puedan tener visibilidad de las comparaciones del mercado y los márgenes. Tanto si seguimos en un mercado deflacionista durante un tiempo como si volvemos a encontrarnos en condiciones inflacionistas, los transportistas pueden asegurarse de que ningún cambio tome su negocio por sorpresa.

Más información sobre las tarifas de transporte de mercancías en 2023 aquí.

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Transplace gestiona más de 800.000 envíos a los principales minoristas cada año para marcas emblemáticas como Del Monte, Nestlé Waters, Kellogg’s, McCormick y Mars.

Con un grupo centralizado centrado exclusivamente en la excelencia de la OTIF, nuestro equipo de expertos en logística minorista tiene una gran experiencia en el programa OTIF y en el proceso de programación de citas para ayudar a los expedidores a evitar incurrir en una multa del 3% por incumplimiento. Basándonos en nuestras relaciones a largo plazo con los CPG y en nuestro enfoque de guante blanco, podemos anticiparnos a los problemas y ofrecer soluciones para evitar retrasos en el calendario, reducir el coste global del servicio y mejorar drásticamente la puntualidad.

A continuación compartimos tres factores clave para lograr la excelencia de la OTIF con la tecnología y los servicios logísticos avanzados de Transplace.

1. Aproveche la potencia de un sistema de gestión de transporte (TMS) basado en la nube

Con una capacidad fluctuante y unos plazos de entrega más exigentes, se requiere una visibilidad precisa para mitigar los riesgos y mantener los calendarios.

El TMS y la Torre de Control Global de Transplace ofrecen una visibilidad completa, así como análisis de predicción de riesgos. Los transportistas pueden seguir y rastrear en tiempo real dónde están sus envíos y optimizar los planes de ruta. Gracias a la automatización de las citas y la programación de las entregas, los clientes de Transplace obtienen un mayor control del proceso logístico.

Además, nuestro equipo de expertos en la cadena de suministro de CPG y minoristas crea informes proactivos para las cargas programadas para entregar con retraso, así como el informe de cumplimiento de la actualización del transportista, que identifica los principales indicadores de fallos en el servicio.

Utilizamos un sistema de seguimiento de datos de análisis de las causas principales para identificar los puntos comunes de fallo. El sistema detecta las tendencias y toma medidas correctivas. Después de revisar el tiempo de entrega, el directo frente a la entrega, el activo frente al corredor, los tiempos de cita para la entrega y más, los cargadores están armados con datos significativos para hacer las mejoras necesarias.

2. Aprovechar los análisis y las mejores prácticas del sector

Transplace distribuye semanalmente un informe de evaluación comparativa del rendimiento del proveedor OTIF que está abierto a todos los transportistas de CPG y todos los participantes se comparan de forma anónima con otros transportistas del programa. Con amplios datos de nuestro TMS, el informe de referencia identifica las tendencias y abre oportunidades para que los transportistas compartan las mejores prácticas.

3. Colabora con tus socios

El equipo de Transplace hace recomendaciones que mejoran las relaciones entre cargadores, transportistas y minoristas. El aprovechamiento de más de 11.000 millones de dólares de carga bajo gestión nos permite buscar transportistas que puedan ajustarse mejor a las especificaciones de un CPG. Los servicios de red de Transplace proporcionan avances significativos en la colaboración con múltiples transportistas, la mejora de la capacidad y la gestión de los costes. Los cargadores pueden ser emparejados con los transportistas y las rutas que mejor mejoren los plazos de entrega. Además, el TNS optimiza los envíos minimizando los trayectos muertos y los kilómetros desperdiciados.

El compromiso de Transplace con el hipercuidado eleva la colaboración, la confianza y la mejora continua del rendimiento de la OTIF.

Descargue nuestra infografía sobre la excelencia de la OTIF

Más información sobre el programa de excelencia OTIF de Transplace y el informe semanal de evaluación comparativa del rendimiento de los proveedores
aquí
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Recientemente hemos anunciado que la visibilidad en tiempo real de la carga de camiones es una función estándar, sin costes adicionales por transacción o integración, para todos nuestros clientes de servicios de transporte gestionados y sistemas de gestión del transporte (TMS). Estamos encantados de ser los primeros en ofrecer visibilidad en tiempo real como estándar dentro de una solución TMS como parte de nuestro compromiso de ofrecer un nivel de servicio y valor sin precedentes a nuestros clientes.

También queremos aumentar las expectativas del propio sector logístico. Creemos que la visibilidad en tiempo real debería ser una norma del sector y una parte fundamental de la gestión del transporte.

¿Qué puede esperar de la visibilidad en tiempo real?

Para prestar este servicio, nos apoyaremos en Descartes MacroPoint como socio de visibilidad en tiempo real. La perfecta incorporación de Descartes MacroPoint a nuestras soluciones de TMS y servicios gestionados nos permitirá ofrecer un seguimiento de los envíos en tiempo real consistente y fiable para cientos de miles de transportistas. Además, pondremos una torre de control en tiempo real a nivel empresarial al alcance de cargadores de todos los tamaños y escalas.

La integración de la visibilidad en tiempo real amplía nuestros esfuerzos en curso para aplicar los beneficios del aprendizaje automático y la ciencia de los datos para ayudar a los cargadores a adoptar un enfoque más predictivo y proactivo en la gestión de la cadena de suministro. La visibilidad en tiempo real, combinada con nuestras actuales capacidades de análisis de riesgo predictivo, mejorará las predicciones de servicio y nos permitirá a nosotros y a nuestros clientes gestionar de forma más proactiva las posibles interrupciones de la cadena de suministro.

Ventajas para nuestros clientes

La inclusión de la visibilidad en tiempo real como una capacidad para toda nuestra oferta de servicios logísticos y tecnología ofrece importantes beneficios a los clientes, entre ellos

• Acceso a la mejor visibilidad en tiempo real. Con esta nueva oferta, podremos proporcionar a los clientes actuales y futuros una cobertura sin precedentes e impulsar una nueva coherencia y eficiencia en su ejecución de seguimiento y localización.
• Visibilidad automática en tiempo real desde un único proveedor. Al incorporar Descartes MacroPoint a nuestras soluciones de TMS y servicios gestionados, los clientes ya no tienen que adquirir una solución de visibilidad en tiempo real de otro proveedor.
• Mayor visibilidad y eficiencia de la cadena de suministro. Ahora los clientes podrán ver un gran porcentaje de su carga con mayor eficiencia y cobertura a un menor coste global, lo que se traduce en una diferenciación superior y un retorno inmediato de la inversión.

Aplicación y futuro

Comenzaremos a desplegar la solución para los envíos de camiones en Estados Unidos y Canadá en enero de 2020 y ampliaremos la oferta a México y otras geografías, así como a otros modos en el futuro, como parte de nuestra visión de ofrecer una visibilidad global superior, completa y en tiempo real como práctica estándar. ¡Hay mucho más por venir!

Más información sobre el seguimiento de cargas.

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Por: Frank McGuigan, Director General de Transplace

Como muchos de ustedes ya saben, recientemente anunciamos que Tom Sanderson ha pasado a desempeñar el papel de presidente ejecutivo y formará parte del consejo de administración de Transplace, y que yo he pasado a desempeñar el papel de director general. Me siento honrado y emocionado de tener la oportunidad de continuar como líder de nuestra compañía y construir sobre la rica herencia que ha hecho de Transplace un actor dominante en la gestión del transporte y los servicios 3PL.

Habiendo tenido la oportunidad de dirigir las ventas y operaciones de Transplace en Norteamérica durante los últimos años, junto con la oportunidad de trabajar junto a Tom, esta es una transición natural para nosotros como empresa. Quiero que tengan la seguridad de que a lo largo de este cambio, pase lo que pase, nuestra misión y nuestros valores fundamentales seguirán siendo la norma en la que todos nos esforzaremos.

En los últimos ocho años, Transplace ha experimentado un crecimiento récord y ha realizado importantes inversiones en su personal y tecnología. También hemos ampliado nuestra presencia geográfica en EE.UU., México y Canadá, lo que nos permite ofrecer servicios excepcionales de logística y cumplimiento de las normas comerciales a nuestra creciente base de clientes en toda Norteamérica. Estas inversiones y nuestro compromiso continuo con la excelencia de la cadena de suministro nos permitirán ofrecer un valor aún mayor a nuestros clientes.

Este legado de éxito tiene tanto que ver con las personas que se encargan de las operaciones diarias, en todas las funciones de Norteamérica, como con el equipo ejecutivo. Estamos donde estamos como empresa gracias a nuestro excelente personal y a su compromiso de ofrecer un servicio excelente a nuestros clientes cada día. Nuestros clientes pueden estar tranquilos sabiendo que las personas que realmente hacen de Transplace lo que es siguen en su puesto y seguirán prestando el servicio excepcional que esperan.

De forma continuada, trabajaremos juntos como un solo Transplace y como un equipo cohesionado y decidido, con una atención extrema a nuestros clientes, nuestra gente y nuestros accionistas. Nos desafiaremos a nosotros mismos para mejorar en todas las facetas de nuestro negocio a través de métricas, mediciones y nuestras herramientas de mejora continua, de modo que podamos añadir valor cada día tanto a nuestro negocio como al de nuestros clientes. Nos esforzaremos por anticiparnos a los problemas y actuar sobre ellos antes de que se produzcan, aprovechando la información y los conocimientos colectivos de toda la empresa para lograr una experiencia del cliente realmente diferenciada.

Estoy emocionado y me siento honrado de seguir apoyando nuestra misión de emocionar a nuestros clientes, y todo el equipo de Transplace seguirá trabajando para ofrecer soluciones logísticas innovadoras y un servicio excepcional hoy y en el futuro.

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Por: Frank McGuigan, Presidente y Director de Operaciones, Transplace

Nadie puede discutir que el auge del comercio electrónico y el cumplimiento omnicanal han tenido un impacto dramático en la cadena de suministro en los últimos años. Una vez que se mostró a los consumidores lo que era posible en el mundo de la venta en línea y la entrega a domicilio, su comportamiento -y sus expectativas- empezaron a cambiar. Este cambio obligó a los minoristas a cambiar su forma de hacer negocios, de trabajar con los proveedores y de atender a sus clientes. Ahora los consumidores pueden comparar productos de múltiples fabricantes y/o minoristas para encontrar el mejor producto al mejor precio, todo ello desde la comodidad de su propia casa, y luego recibirlo en cuestión de días o incluso horas.

Aunque esta tendencia no es nueva, los minoristas y los fabricantes siguen evolucionando sus cadenas de suministro para seguir el ritmo de la demanda de los clientes y obtener una ventaja competitiva. ¿Hacia dónde se dirige el sector? Todos los indicios apuntan al aumento de los envíos directos al consumidor (DTC).

El auge del DTC

La mayor atención al comercio electrónico, junto con el intento de competir con empresas como Amazon y Wayfair, ha creado una intensa competencia en el mercado minorista. Los minoristas respondieron aumentando el espectro de productos (y servicios de valor añadido) disponibles para los consumidores, y acelerando la velocidad de entrega. Esto hizo que los minoristas exigieran aún más a sus proveedores, y que aumentara la presión sobre la cadena de suministro.

Los fabricantes y las empresas de bienes de consumo han encontrado nuevas y mejores formas de optimizar sus redes y hacer evolucionar sus cadenas de suministro para satisfacer las crecientes demandas de sus clientes minoristas. Y para algunos, la evolución no se detuvo ahí. Hoy en día, cada vez más fabricantes y empresas de bienes de consumo buscan vender directamente a los consumidores en lugar de hacerlo sólo a través de minoristas o revendedores, como lo han hecho tradicionalmente.

El DTC no es nuevo. Durante años, los consumidores han recibido en sus casas botellas de agua o comida para perros cada mes. Lo que está evolucionando es que los consumidores están yendo más allá del flujo de SKU para que les envíen más cosas a sus casas, tanto regularmente como bajo demanda. Y el desarrollo de nuevos canales en los últimos años hace que la oportunidad para el DTC sea aún mayor que nunca.

La pregunta es: ¿cómo afectará esto a los minoristas y fabricantes?

Transformación de la cadena de suministro minorista

IDC Manufacturing Insights predice que «a finales de 2020, el 50% de todas las cadenas de suministro de fabricación tendrán la capacidad de permitir los envíos directos al consumo y la entrega a domicilio.» ¹ Aunque todavía no está claro hasta qué punto se adoptará el DTC, lo que sí está claro es que tanto los minoristas como los fabricantes tendrán que seguir evolucionando.

Las compras de los consumidores hechas directamente a los fabricantes se desviarán del canal normal de la cadena de suministro minorista, creando la necesidad de un nuevo canal de entrega que sustituya la infraestructura necesaria que antes proporcionaban los minoristas. Los fabricantes y las empresas de bienes de consumo que buscan emplear (y escalar) el DTC tendrán que empezar a pensar en ubicaciones de almacenamiento de inventario que puedan atender a los clientes directamente sin un minorista (y su red) o encontrar otro canal para atender en última instancia a ese usuario final, como Amazon o Wayfair. Además, las empresas tendrán que tener en cuenta la gestión de los pedidos y el componente de servicio al cliente, ya que las empresas que tradicionalmente han realizado grandes envíos a los clientes minoristas evolucionarán para asumir el envío de paquetes más pequeños a los consumidores individuales.

El auge del DTC transformará la cadena de suministro del comercio minorista, por lo que, al igual que los minoristas hicieron cambios en respuesta al auge del comercio electrónico, tendrán que explorar estrategias para adaptarse al cambio de comportamiento de los proveedores. Para algunos, esto podría ser la apertura de nuevos canales utilizando su red establecida o la remodelación de sus tiendas para mejorar la experiencia del cliente y fomentar el tráfico peatonal.

Los consumidores están impulsando cambios en la cadena de suministro

El «efecto Amazon» es real, y lo impulsan los consumidores. Desde libros y ropa hasta comestibles y frigoríficos, casi todo puede (y está) pedirse por Internet. Y es probable que sólo hayamos arañado la superficie de lo que es posible.

El DTC acaba de empezar a tomar impulso, por lo que aún no hemos encontrado el fondo, pero empezamos a ver cierta definición. Podemos esperar que las velocidades de entrega sean más rápidas, que haya un mayor número de productos disponibles y que se ofrezcan servicios de guante blanco, pero también preveo que en los próximos 3-5 años empezaremos a encontrar líneas de compromiso más claras sobre lo que es el «comercio electrónico» frente al «comercio minorista». Por ejemplo, ¿se mantendrá la adopción generalizada de la compra de alimentos por Internet, o la gente seguirá estando dispuesta a ir a una tienda física para ver y sentir los alimentos antes de comprarlos?

Mientras tanto, el mercado seguirá cambiando y construyendo sus cadenas de suministro para apoyar mejor los nuevos canales y encontrar nuevas formas de dar servicio a los clientes. Aunque no todos los fabricantes están hechos para apoyar el DTC y seguirán recurriendo únicamente a un minorista o revendedor, está claro que las empresas están explorando todas las opciones y pensando a largo plazo. E incluso las empresas que no venden directamente a los consumidores tendrán que perfeccionar (o transformar completamente) sus operaciones de suministro para satisfacer las cambiantes demandas de sus clientes minoristas y, en última instancia, del consumidor final.

El apoyo a un modelo de entrega multicanal requiere una cadena de suministro ágil y una tecnología y procesos de planificación y ejecución de la cadena de suministro excepcionales para que funcione. También requiere una amplia conectividad con todos los socios comerciales, desde los proveedores hasta los fabricantes y distribuidores, pasando por los minoristas, las empresas de transporte y las flotas de reparto. A medida que los fabricantes y los minoristas evolucionan sus cadenas de suministro para hacer frente a las cambiantes demandas de los clientes, es fundamental que se aseguren de contar con los procesos, la tecnología y los socios logísticos adecuados para ofrecer la velocidad, la visibilidad, la previsibilidad y el control que necesitan.

¹
http://www.supplychainquarterly.com/news/20161223-going-direct-manufacturers-set-their-sights-on-direct-to-consumer-delivery/

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